康恩迪牌CHM5311XXYKPQ80M型廂式運輸車
康恩迪牌CHM5311XXYKPQ80M型廂式運輸車
廂式運輸車不僅在蔬菜、冷鮮行業上確立了地位，同時也漸漸挺入電商物流行業，近年來國內的電商正在突飛猛進的發展，在物流和快遞帶動下廂式運輸車也在跟隨發展，這樣的發展方向保證了車輛多方位的市場前景，確定了車輛在運輸行業的地位，下面小編就來說說廂式運輸車?—— 康恩迪牌CHM5311XXYKPQ80M型廂式運輸車擁有怎樣的實力走到現在的。
康恩迪牌CHM5311XXYKPQ80M型廂式運輸車在底盤方面也有自己的特點，引進國外技術研發出來的底盤，整體結構緊密，布局清楚有條理，發動機選用國內一流發動機，排量滿足了國家排放要求，除此之外整車選用的輪胎具有抗腐蝕、不易磨損的特性，車輛在行駛過程中的最高車速達到100（km/h），駕駛室能乘坐2人，充分滿足了現在的乘車需求。
這款車的上裝方面也毫不遜色，整車的外形尺寸有11995×2550×3995（mm），箱體的尺寸為9470×2450×2500（mm），箱體容積大，裝載能力更強。
車型詳細參數可參見下表：
康恩迪牌CHM5311XXYKPQ80M型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 康恩迪牌 | 公告批次 | 271 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CHM5311XXYKPQ80M型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 16590 | 外形尺寸(mm) | 11995×2550×3995 |
整備質量(Kg) | 14280 | 貨廂尺寸(mm) | 9470×2450×2500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 1.17 |
接近角/離去角(°) | 16/14 | 前懸/后懸(mm) | 1540/2405 |
軸數 | 軸距(mm) | 1990+4710+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 側,后防護欄材質:Q235B,與車輛用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為:150×75,離地高度為425mm；YC6MK300-42油耗38.5,YC6MK340-40油耗39.7；ABS型號及廠家:ABS 8/Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH；安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀；選裝平頂駕駛室;選裝前示廓燈,選裝波紋車廂外形;可不裝頂置氣喇叭;可不裝前防霧燈;可不裝遮陽板;可不裝“TRAGO”字徽;可封閉駕駛室后窗玻璃;車廂頂部封閉不可開啟 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CHM1311KPQ80M | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 康恩迪牌 | 生產企業 | 四川現代汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11830×2490×3300,3450,3715,3830 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 16/14 | 輪胎規格 | 315/80R22.5 16PR,12.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數 | 3/3/12,12/12/12 | 前輪距(mm) | 2070/2070 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1828/1828 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6MK300-42 YC6MK340-40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 10338 | 221 250 |
廂式運輸車以自身特性實現了存在的必然性，并占有強大的市場地位，以及多方位的發展方向。
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