凱馬牌KMC5040CCYA26D5型倉柵式運輸車
凱馬牌KMC5040CCYA26D5型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展，我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮，而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善，倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。凱馬牌KMC5040CCYA26D5型倉柵式運輸車緊抓此契機，穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：4990,5320×1770,1850×2700(mm)，非常適合城鄉物流運輸；總質量為：4365 (Kg)，其中整備質量為：2240(Kg)，額定裝載能力達到1930,1995(Kg)，普通貨物運輸輕松無壓力；駕駛室準乘人數為3,2(人)， 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上，廂體前板采用先進焊接工藝，韌性高，安全可靠，還可安裝手扶梯，輔助上下貨廂。
該車由凱馬牌原廠生產的KMC1040A26D5載貨汽車底盤改裝而來，軸距為2600,2800 (mm)，搭載發動機多款可選：WP2.1Q82E50 D19TCIE1 SD4D25R-65發動機，對應的發動機馬力為：60 75 65(Kw)。底盤結構上進行特有優化，承載能力更強，以內在品質提升實用價值，可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
凱馬牌KMC5040CCYA26D5型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 凱馬牌 | 公告批次 | 279 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | KMC5040CCYA26D5型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4365 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1930,1995 | 外形尺寸(mm) | 4990,5320×1770,1850×2700 |
整備質量(Kg) | 2240 | 貨廂尺寸(mm) | 3180,3480×1640,1720×390 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 0.94 |
接近角/離去角(°) | 18/18,18/17 | 前懸/后懸(mm) | 1060/1330,1060/1460 |
軸數 | 軸距(mm) | 2600,2800 | |
軸荷(Kg) | 1570/2795 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 車廂底板到頂部高度為1750mm。ABS型號CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產廠廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。防護裝置材料為Q235,螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:斷面高150mm×斷面寬40mm,離地高度440mm。可選裝H6代前圍及前部燈具。可不裝導流罩。外形長4990對應貨廂長3180,軸距2600,前后懸1060/1330,離去角18;外形長5320對應貨廂長3480,軸距2800,前后懸1060/1460,離去角17。WP2.1Q82E50油耗12.2,D19TCIE1油耗12.1,SD4D25R-65油耗12.4 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | KMC1040A26D5 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 凱馬牌 | 生產企業 | 山東凱馬汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4780,5120×1740×2130 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/20,18/18 | 輪胎規格 | 6.00-14LT,6.00-15LT |
鋼板彈簧片數 | 9/8+4 | 前輪距(mm) | 1395,1420 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1340,1375 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP2.1Q82E50 D19TCIE1 SD4D25R-65 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 昆明云內動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 2088 1910 2433 | 60 75 65 |
這款凱馬牌倉柵式運輸車，引進先進技術和先進的管理經驗，將理論與實際相結合，致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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