北奔牌ND5310CCYZ11型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展,我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮,而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。北奔牌ND5310CCYZ11型倉柵式運輸車緊抓此契機,穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:11980×2500×3900(mm),非常適合城鄉物流運輸;總質量為:31000 (Kg),其中整備質量為:13450(Kg),額定裝載能力達到17420,17355(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準乘人數為2,3(人), 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由北奔牌原廠生產的ND13104D46J載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1950+4350+1350,1950+4300+1450,1950+4650+1350,1950+4600+1450 (mm),搭載發動機多款可選:WP10.336E40 WP12.375E40發動機,對應的發動機馬力為:247 276(Kw)。底盤結構上進行特有優化,承載能力更強,以內在品質提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
北奔牌ND5310CCYZ11型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 北奔牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | ND5310CCYZ11型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 17420,17355 | 外形尺寸(mm) | 11980×2500×3900 |
整備質量(Kg) | 13450 | 貨廂尺寸(mm) | 9400×2300×800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 1.30 |
接近角/離去角(°) | 26/22 | 前懸/后懸(mm) | 1410/2920,1410/2870,1410/2620,1410/2570 |
軸數 | 軸距(mm) | 1950+4350+1350,1950+4300+1450,1950+4650+1350,1950+4600+1450 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 可選裝前圍柵板、外遮陽板,貨箱底板距柵欄頂部高度為2400mm。軸距1950+4350+1350、1950+4300+1450、1950+4650+1350、1950+4600+1450對應的后懸分別為2920、2870、2620、2570。準乘2人、3人對應額定載質量(kg)分別為17420、17355。防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(mm)150mm(高)×100mm(縱向寬),離地高度為500mm。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號:3550D-1010,生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司。發動機/油耗值對應關系:WP10.336E40/42.4,WP12.375E40/42.7。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | ND13104D46J | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 北奔牌 | 生產企業 | 北奔重型汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11825,11915×2495×3160 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 26/22 | 輪胎規格 | 12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,315/80R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數 | 12/12/13 | 前輪距(mm) | 2045/2045 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1872/1872 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.336E40 WP12.375E40 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 9726 11596 | 247 276 |
這款北奔牌倉柵式運輸車,引進先進技術和先進的管理經驗,將理論與實際相結合,致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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