江淮牌HFC5311CCYP1N4H45V型倉柵式運輸車
倉柵式運輸車,一種在一定距離內安裝不等數量的格柵,來形成上裝構造,用于完成特定作業任務的貨物運輸車。因現如今物流行業面臨的物流節點多、運送批量小、品種多等困局,使得貨物運輸業受到的制約也越來越大,江淮牌HFC5311CCYP1N4H45V型倉柵式運輸車具有運載能力強、運輸品種多樣、靈活輕便等特點。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:11990×2495×3950(mm),一般城區道路都可以自在穿行;總質量為:30950 (Kg),其中整備質量為:12320(Kg),額定裝載能力達到18435,18500(Kg),駕駛室準乘人數為3,2(人),車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成,能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不會出現變形的現象,質量有保障。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1311P1N6H45V載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1900+4500+1350 (mm),搭載發動機多款可選:WP12NG380E50 WP10NG300E50 WP10NG336E50發動機,對應的發動機馬力為:280 220 247(Kw)。
在底盤配置方面絲毫不比競品差,作為貨物運輸車型,保障了底盤動力性能,廣泛使用在市區內物流配送,城鄉貨物運輸等工作中。
產品更多詳細參數配置:
江淮牌HFC5311CCYP1N4H45V型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5311CCYP1N4H45V型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 30950 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 18435,18500 | 外形尺寸(mm) | 11990×2495×3950 |
整備質量(Kg) | 12320 | 貨廂尺寸(mm) | 9500,9700×2340,2400×600,800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.51 |
接近角/離去角(°) | 22/15 | 前懸/后懸(mm) | 1495/2745 |
軸數 | 軸距(mm) | 1900+4500+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/17950(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 98 |
備注 | 1.隨底盤選裝半高頂、高頂駕駛室,導流罩,前組合燈,前霧燈,前面罩,前保險杠,后視鏡,選裝貨箱形式;2.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為490mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;3.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;4.ABS系統控制器型號/生產企業:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州市科密汽車制動技術開發有限公司;5.選裝后視鏡。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1311P1N6H45V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11755×2495×3220,3560,3660,3760 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 22/17 | 輪胎規格 | 12.00R20 16PR,11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/12,3/3/4,3/3/12,3/3/- | 前輪距(mm) | 2050/2050 |
燃料種類 | LNG | 后輪距(mm) | 1850/1850 |
排放標準 | 國五GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國Ⅴ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP12NG380E50 WP10NG300E50 WP10NG336E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 11596 9726 9726 | 280 220 247 |
在貨廂及底盤上的結構設計合理,結合運輸物品種類的不同,在遵循公告的前提下,可改裝為其他多種車型,滿足不同貨物的運輸作業。
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