凱馬牌KMC5046CCYB33P4型倉柵式運輸車
凱馬牌KMC5046CCYB33P4型倉柵式運輸車
現代化物流的快速發展，帶動的有水運、空運、陸運，其中以陸運的發展最為快速。談起陸運，最必不可少的當屬倉柵式運輸車了，在道路運輸中占據著至關重要的地位，到底有多重要，通過其自身配置就能悟出個一二：
凱馬牌KMC5046CCYB33P4型倉柵式運輸車，該車整車尺寸為：5995×2240×3000(mm)，擁有車身靈活的特點，這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作；總質量為：4290 (Kg)；其中整備質量為：2600(Kg)；額定裝載能力達到1495(Kg)；車輛的可承載質量得到了提升，拖運能力強。
倉柵車在車型構造上，講究造型美觀、內部結構簡單合理，結合先進制作工藝，形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。
該車由凱馬牌原廠生產的KMC1046B33P4載貨汽車底盤改裝而來，軸距為3300 (mm)，搭載發動機多款可選：CA4DC2-12E4 ISF2.8s4129V ISF3.8s4R141發動機，對應的發動機馬力為：91 96 105(Kw)。底盤配置豐富多樣，動力強勁，充分保障了后續運輸作業中的動力供給。
車輛詳細參數可參見下表：
凱馬牌KMC5046CCYB33P4型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 凱馬牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | KMC5046CCYB33P4型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4290 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2240×3000 |
整備質量(Kg) | 2600 | 貨廂尺寸(mm) | 3800×2060×400,450 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 25/18 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1545 |
軸數 | 軸距(mm) | 3300 | |
軸荷(Kg) | 1580/2710 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 車廂底板到頂部高度為1900mm。可選裝H5代前圍及前部燈具。可選裝瓦楞貨廂。導流罩為選裝件。側防護裝置左右對稱。側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸:150mm(斷面高度)×30mm(斷面寬度),離地高度為500mm。CA4DC2-12E4油耗12.8,ISF2.8s4129V油耗12.9,ISF3.8s4R141油耗12.6。可選裝江淮貨箱。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | KMC1046B33P4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 凱馬牌 | 生產企業 | 山東凱馬汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5860×2070×2240 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/20 | 輪胎規格 | 7.00-16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.00R16LT 8PR,7.50R16 6PR |
鋼板彈簧片數 | 7/9+5 | 前輪距(mm) | 1680 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1600 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA4DC2-12E4 ISF2.8s4129V ISF3.8s4R141 | 中國第一汽車集團公司 北京福田康明斯發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3168 2780 3760 | 91 96 105 |
與此同時，該車不僅僅可做普通的貨物運輸車來使用，還可加裝專用裝置，改裝成養蜂車、畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車等眾多特殊專用車，廣泛的滿足各種工作中需要使用到的專用性能。
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