江淮牌HFC5130CCYP71K1D4V型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5130CCYP71K1D4V型倉柵式運輸車
技術含量高，輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢，這種趨勢在江淮牌HFC5130CCYP71K1D4V型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯，生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術，組裝上采用全新流水式工作模式，出廠更有精準機械進行檢驗、排錯，確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：8415×2300,2490×3690,3890(mm)，一般城區道路都可以自在穿行；總質量為：12870 (Kg)，其中整備質量為：4680(Kg)，額定裝載能力達到7995(Kg)，駕駛室準乘人數為3(人)，可同時多人外出送貨，低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點，對于拖運貨物來說，也是最大的優點，實用可靠是該車的代名詞。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1130P71K1D4V載貨汽車底盤改裝而來，軸距為4700 (mm)，搭載發動機多款可選：ISF3.8s5154 ISF3.8s5168發動機，對應的發動機馬力為：115 125(Kw)，有效保障了上裝的承載及運輸能力，為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
江淮牌HFC5130CCYP71K1D4V型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5130CCYP71K1D4V型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 12870 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 7995 | 外形尺寸(mm) | 8415×2300,2490×3690,3890 |
整備質量(Kg) | 4680 | 貨廂尺寸(mm) | 6200×2110,2300×550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.75 |
接近角/離去角(°) | 28/11 | 前懸/后懸(mm) | 1180/2535 |
軸數 | 軸距(mm) | 4700 | |
軸荷(Kg) | 4620/8250 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.貨箱底板到倉柵頂部高度為2400mm,2600mm,選裝導流罩,選裝天窗,側門噴涂可根據各地政策變化,尾部標識板位置可變化;2.發動機ISF3.8s5154,ISF3.8s5168對應的油耗申報值(L/100km)為27.1,26.5;3.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):140mm×45mm,離地高度為480mm;4.ABS控制器型號/廠家:ABS 8/克諾爾制動設備(上海)有限公司;5.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;6.選裝選裝前保險桿的駕駛室;7.選裝前封閉擋板貨箱,選裝小頂樓梯及貨箱頂部行李架,選裝尾部開門形式(雙開/三開) | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1130P71K1D4V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8230×1995×2425 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 28/11 | 輪胎規格 | 8.25R20 14PR |
鋼板彈簧片數 | 7+1/10+10 | 前輪距(mm) | 1660 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1725 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s5154 ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 3760 | 115 125 |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展，再公路貨物運輸行業，對車輛的要求也將越來越高，各大廠家只有繼續著力于發展新技術，不斷的完善產品品質，才能在市場上站穩腳跟。
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