江淮牌HFC5311CCYP2K4H45S3V型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5311CCYP2K4H45S3V型倉柵式運輸車
現代化物流的快速發展，帶動的有水運、空運、陸運，其中以陸運的發展最為快速。談起陸運，最必不可少的當屬倉柵式運輸車了，在道路運輸中占據著至關重要的地位，到底有多重要，通過其自身配置就能悟出個一二：
江淮牌HFC5311CCYP2K4H45S3V型倉柵式運輸車，該車整車尺寸為：12000×2500×3980(mm)，擁有車身靈活的特點，這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作；總質量為：31000 (Kg)；其中整備質量為：12810(Kg)；額定裝載能力達到17995,18060(Kg)；車輛的可承載質量得到了提升，拖運能力強。
倉柵車在車型構造上，講究造型美觀、內部結構簡單合理，結合先進制作工藝，形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1311P2K4H45S3V載貨汽車底盤改裝而來，軸距為1900+4500+1350 (mm)，搭載發動機多款可選：WP7.270E51發動機，對應的發動機馬力為：199(Kw)。底盤配置豐富多樣，動力強勁，充分保障了后續運輸作業中的動力供給。
車輛詳細參數可參見下表：
江淮牌HFC5311CCYP2K4H45S3V型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 279 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5311CCYP2K4H45S3V型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 17995,18060 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3980 |
整備質量(Kg) | 12810 | 貨廂尺寸(mm) | 9500×2400×800,600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.41 |
接近角/離去角(°) | 17/11 | 前懸/后懸(mm) | 1495/2755 |
軸數 | 軸距(mm) | 1900+4500+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝駕駛室,導流罩和后視鏡,貨箱底部到頂部的距離為2500mm;2.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為500mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;3.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;4.發動機WP7.270E51的油耗申報值(L/100km)為40.8;5.ABS控制器型號/生產企業:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1311P2K4H45S3V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11755×2500×3175,3680,3715 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 17/11 | 輪胎規格 | 11.00R20 16PR,12R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數 | 3/3/12,9/9/12,3/3/4 | 前輪距(mm) | 2040/2040 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1840/1840,1860/1860 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP7.270E51 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199 |
與此同時，該車不僅僅可做普通的貨物運輸車來使用，還可加裝專用裝置，改裝成養蜂車、畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車等眾多特殊專用車，廣泛的滿足各種工作中需要使用到的專用性能。
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