福田牌BJ5139CCY-A1型倉柵式運輸車
福田牌BJ5139CCY-A1型倉柵式運輸車
現代化物流的快速發展，帶動的有水運、空運、陸運，其中以陸運的發展最為快速。談起陸運，最必不可少的當屬倉柵式運輸車了，在道路運輸中占據著至關重要的地位，到底有多重要，通過其自身配置就能悟出個一二：
福田牌BJ5139CCY-A1型倉柵式運輸車，該車整車尺寸為：8995,8645×2500×3860(mm)，擁有車身靈活的特點，這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作；總質量為：13490 (Kg)；其中整備質量為：5300(Kg)；額定裝載能力達到7995(Kg)；車輛的可承載質量得到了提升，拖運能力強。
倉柵車在車型構造上，講究造型美觀、內部結構簡單合理，結合先進制作工藝，形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。
該車由福田牌原廠生產的BJ1139VJPEK-A1載貨汽車底盤改裝而來，軸距為5200,4700 (mm)，搭載發動機多款可選：ISF3.8s5168發動機，對應的發動機馬力為：125(Kw)。底盤配置豐富多樣，動力強勁，充分保障了后續運輸作業中的動力供給。
車輛詳細參數可參見下表：
福田牌BJ5139CCY-A1型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 福田牌 | 公告批次 | 264 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | BJ5139CCY-A1型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 13490 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 7995 | 外形尺寸(mm) | 8995,8645×2500×3860 |
整備質量(Kg) | 5300 | 貨廂尺寸(mm) | 6750,6200×2400×550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.54 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 前懸/后懸(mm) | 1365/2430,1365/2580 |
軸數 | 軸距(mm) | 5200,4700 | |
軸荷(Kg) | 4050/9440 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 選裝導流罩.車廂底板到頂部高度2500mm.5200軸距對應的整車長為8995mm.4700軸距對應的整車長為8645mm.ABS型號44600XXXX0,廠家威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.側防護的連接方式是與貨箱橫梁螺栓連接,側防護材料為冷板B-2.0;后防護連接方式是與車架縱梁螺栓連接,后下部防護裝置材料為異型管20-D-1.后防護裝置的斷面尺寸是100mm×50mm,離地高度是540mm。該車裝置具有衛星定位功能的行駛記錄儀. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | BJ1139VJPEK-A1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 福田牌 | 生產企業 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8995,8495×2360×2510,3080 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 輪胎規格 | 8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
鋼板彈簧片數 | 8/10+10,9/10+10 | 前輪距(mm) | 1930 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國V,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3760 | 125 |
與此同時，該車不僅僅可做普通的貨物運輸車來使用，還可加裝專用裝置，改裝成養蜂車、畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車等眾多特殊專用車，廣泛的滿足各種工作中需要使用到的專用性能。
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