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時風牌SSF5041CCYDJ54型倉柵式運輸車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2016-05-06 瀏覽次數(shù):

時風牌SSF5041CCYDJ54型倉柵式運輸車

2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰(zhàn)勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發(fā)展與壯大,意味著專業(yè)化、技術(shù)化將是大勢所趨!這一發(fā)展在公路運輸車輛方面同樣也表現(xiàn)明顯,時風牌倉柵式運輸車,廠家通過專業(yè)的科技技術(shù)手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產(chǎn)出這款時風牌SSF5041CCYDJ54型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:

該車整車尺寸為:5995,5900×1945×2990(mm),輕松滿足配貨要求;總質(zhì)量為:4475 (Kg),其中整備質(zhì)量為:2680(Kg),額定裝載能力達到1600,1665(Kg),能高效承載額定質(zhì)量范圍內(nèi)的貨物;整車采用先進技術(shù)打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。

該車由時風牌原廠生產(chǎn)的SSF1041HDJ54載貨汽車底盤改裝而來,軸距為3200,3100,3300 (mm),搭載發(fā)動機多款可選:4DW93-84E4 4B2-95C40 SD4BW654U YZ4DH1-40發(fā)動機,對應的發(fā)動機馬力為:64 70 65 70(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區(qū)及坡度較大的地區(qū)也同樣實用。底盤在全國各區(qū)域更可享受聯(lián)保服務,售后無憂!

車輛詳細參數(shù)可參見下表:

時風牌SSF5041CCYDJ54型倉柵式運輸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標

時風牌

公告批次

278

產(chǎn)品名稱

倉柵式運輸車

產(chǎn)品型號

SSF5041CCYDJ54型倉柵式運輸車

總質(zhì)量(Kg)

4475

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

1600,1665

外形尺寸(mm)

5995,5900×1945×2990

整備質(zhì)量(Kg)

2680

貨廂尺寸(mm)

4140,4040×1745×430

額定載客(人)

準拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準乘人數(shù)(人)

3,2

載質(zhì)量利用系數(shù)

0.67

接近角/離去角(°)

20/18

前懸/后懸(mm)

1120/1675,1120/1680,1120/1575,1120/1480

軸數(shù)

軸距(mm)

3200,3100,3300

軸荷(Kg)

1840/2635

最高車速(Km/h)

90

備注

選裝導流罩;貨箱底板到倉柵頂部距離為1900mm;防護裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接方式,后防護裝置截面尺寸130×30mm,離地高度470mm;選裝新前圍、側(cè)圍及前部燈具;外形尺寸長5995對應貨箱內(nèi)部尺寸長4140,軸距3200時對應后懸為1675,軸距3300時后懸為1575;外形尺寸長5900對應貨箱內(nèi)部尺寸長4040,軸距3100時后懸為1680,軸距3300時后懸為1480;僅裝4DW93-84E4發(fā)動機,所對應油耗值為12.9L/100km

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

SSF1041HDJ54

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

時風牌

生產(chǎn)企業(yè)

山東時風商用車有限公司

外形尺寸(mm)

5700×1855×2100

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

20/22

輪胎規(guī)格

7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 8PR,6.50R16 8PR

鋼板彈簧片數(shù)

9/10+5

前輪距(mm)

1400,1485,1570

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1400,1400,1530

排放標準

GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

4DW93-84E4 4B2-95C40 SD4BW654U YZ4DH1-40

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 安徽全柴動力股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司

2540 2545 2545 2540

64 70 65 70

科技快速發(fā)展帶動的一系列發(fā)展都將是良性循環(huán),相信倉柵式運輸車在未來的發(fā)展中也會如日中天,為物流運輸行業(yè)盡最大的努力!

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