大運牌CGC5044CCYSDC33D型倉柵式運輸車
技術含量高,輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢,這種趨勢在大運牌CGC5044CCYSDC33D型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯,生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術,組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準機械進行檢驗、排錯,確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5425,5995×1860,1920,2000×2750,2950(mm),一般城區道路都可以自在穿行;總質量為:4310 (Kg),其中整備質量為:2490(Kg),額定裝載能力達到1495(Kg),駕駛室準乘人數為2+3(人),可同時多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點,對于拖運貨物來說,也是最大的優點,實用可靠是該車的代名詞。
該車由大運牌原廠生產的CGC1044SDC33D載貨汽車底盤改裝而來,軸距為2800,3300 (mm),搭載發動機多款可選:JE493ZLQ4 D19TCID4發動機,對應的發動機馬力為:80 75(Kw),有效保障了上裝的承載及運輸能力,為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
大運牌CGC5044CCYSDC33D型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 大運牌 | 公告批次 | 279 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | CGC5044CCYSDC33D型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4310 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5425,5995×1860,1920,2000×2750,2950 |
整備質量(Kg) | 2490 | 貨廂尺寸(mm) | 2620,3200×1760,1820,1900×360,400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2+3 | 載質量利用系數 | 0.73 |
接近角/離去角(°) | 22/18,22/17 | 前懸/后懸(mm) | 1090/1535,1090/1605 |
軸數 | 軸距(mm) | 2800,3300 | |
軸荷(Kg) | 1725/2585 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選裝導流罩,選裝不同樣式貨箱后門。貨箱底板到頂部距離為1800mm、2000mm。防護裝置材料為:Q235,螺栓連接,后防護裝置離地高度為450mm,截面高度和厚度為130mm×30mm。整車長度/軸距/貨箱長度對應關系(mm):5425/2800/2620;5995/3300/3200。選裝前面罩、前車門、前部燈具、前保險杠;選裝后視鏡及安裝方式。選裝液壓舉升裝置。選裝后防護裝置。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CGC1044SDC33D | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 大運牌 | 生產企業 | 成都大運汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5285,5875×1705×2210 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/25 | 輪胎規格 | 6.50-16,6.50R16,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9+4,4/3+3,3/3+3 | 前輪距(mm) | 1460,1544 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1420,1500 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JE493ZLQ4 D19TCID4 | 江西五十鈴發動機有限公司 昆明云內動力股份有限公司 | 2771 1850 | 80 75 |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展,再公路貨物運輸行業,對車輛的要求也將越來越高,各大廠家只有繼續著力于發展新技術,不斷的完善產品品質,才能在市場上站穩腳跟。
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