東風牌DFA5041CCYL30D4AC型倉柵式運輸車
東風牌DFA5041CCYL30D4AC型倉柵式運輸車
倉柵式運輸車，一種在一定距離內安裝不等數量的格柵，來形成上裝構造，用于完成特定作業任務的貨物運輸車。因現如今物流行業面臨的物流節點多、運送批量小、品種多等困局，使得貨物運輸業受到的制約也越來越大，東風牌DFA5041CCYL30D4AC型倉柵式運輸車具有運載能力強、運輸品種多樣、靈活輕便等特點。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：5580,5225×1900,1980×2750(mm)，一般城區道路都可以自在穿行；總質量為：4495 (Kg)，其中整備質量為：2465(Kg)，額定裝載能力達到1900,1835(Kg)，駕駛室準乘人數為2,3(人)，車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成，能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不會出現變形的現象，質量有保障。
該車由東風牌原廠生產的DFA1041LJ30D4載貨汽車底盤改裝而來，軸距為2800 (mm)，搭載發動機多款可選：4F20BTCI SD4AW504U發動機，對應的發動機馬力為：50 50(Kw)。
在底盤配置方面絲毫不比競品差，作為貨物運輸車型，保障了底盤動力性能，廣泛使用在市區內物流配送，城鄉貨物運輸等工作中。
產品更多詳細參數配置:
東風牌DFA5041CCYL30D4AC型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | DFA5041CCYL30D4AC型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1900,1835 | 外形尺寸(mm) | 5580,5225×1900,1980×2750 |
整備質量(Kg) | 2465 | 貨廂尺寸(mm) | 3400,3100×1800,1880×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 0.82 |
接近角/離去角(°) | 26/22 | 前懸/后懸(mm) | 1240/1540,1240/1185 |
軸數 | 軸距(mm) | 2800 | |
軸荷(Kg) | 1795/2700 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 選裝新型前面罩.車廂底板至倉柵頂部高度為1750mm,選裝導流罩.側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接. 后下部防護裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:540mm.隨底盤前保險杠的前霧燈為選裝件.裝備4F20BTCI發動機和裝備SD4AW504U發動機時油耗均為11.85L/100km. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | DFA1041LJ30D4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5208×1900×2150 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 26/23 | 輪胎規格 | 6.50-15 8PR,6.50R15 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
鋼板彈簧片數 | 5/7+3,8/6+4 | 前輪距(mm) | 1412,1445 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1396,1458 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4F20BTCI SD4AW504U | 常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 | 1995 2270 | 50 50 |
在貨廂及底盤上的結構設計合理，結合運輸物品種類的不同，在遵循公告的前提下，可改裝為其他多種車型，滿足不同貨物的運輸作業。
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