中潔牌XZL5169GSS5型灑水車
中潔牌XZL5169GSS5型灑水車
縱觀當下專用車市場的發展趨勢，灑水車占據了大壁江山，主要是因為灑水車比起傳統的人力環衛來講，不僅工作效率更高，成本更低，同時最值得一提的就是，安全系數更高，直接降低了人員在車水馬龍的道路中清潔路面的危險，是未來社會發展中必不可少的一種環衛車型。
小編從廠家處了解到這款中潔牌灑水車，該車整車尺寸為：7500×2480×3150(mm)，一般的道路都能自由行駛，車輛總質量為15800(Kg)，其中整備質量為5805 (Kg)，上戶噸位則為9800 (Kg)，拖運水噸位大，載水能力強。在上裝基本配置上，罐體采用4mm厚武鋼專用板材制作而成，罐體內加裝有防波隔板，減少罐內液體對封頭的沖擊，保障安全。
采用東風汽車公司生產的東風牌EQ1168GLJ5載貨汽車底盤，3950,4500,4700,5100,5600(mm)軸距，最高車速能達到90(Km/h)，可選裝配備ISB170 50 ISB190 50 YC4E140-56 YC6JA180-50 CY4BK151 CY4SK151 YC4E160-56 YCD4J4S-150發動機，對應125 140 103 132 105 125 118 110(Kw)功率，在底盤上加裝有取力器，從發動機取力，將力傳給灑水泵，可泵進泵出，實現車輛運水/灑水的功能。
更多車型資料可參見下表：
中潔牌XZL5169GSS5型灑水車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 中潔牌 | 公告批次 | 286 |
產品名稱 | 灑水車 | 產品型號 | XZL5169GSS5型灑水車 |
總質量(Kg) | 15800 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 9800 | 外形尺寸(mm) | 7500×2480×3150 |
整備質量(Kg) | 5805 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 24/12 | 前懸/后懸(mm) | 1250/2300,1450/2100 |
軸數 | 軸距(mm) | 3950,4500,4700,5100,5600 | |
軸荷(Kg) | 5800/10000 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 運輸介質為:水,密度:1000千克/立方米.罐體有效容積10.29立方米.罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)4200×2200×1500.側防護材料為Q235,聯接方式為連接支架固焊在付車架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用結構連接件固焊在主車后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),后部防護離地高度:450(mm).隨底盤選裝駕駛室.車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化.裝有具有衛星定位的行車記錄儀.ABS型號為:3631010-C2000,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.僅采用3950(mm)軸距底盤. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | EQ1168GLJ5 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車公司 |
外形尺寸(mm) | 7370,8200,8450,8850×2480×2850,2950 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 24/16,26/14 | 輪胎規格 | 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,295/80R22.5 |
鋼板彈簧片數 | 9/10+8,9/11+8 | 前輪距(mm) | 1910,1960 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800,1860 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB170 50 ISB190 50 YC4E140-56 YC6JA180-50 CY4BK151 CY4SK151 YC4E160-56 YCD4J4S-150 | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴動力機械有限公司 | 5900 5900 4260 6870 3856 3856 4260 4329 | 125 140 103 132 105 125 118 110 |
這是一款最常使用于道路灑水降塵、城市街區運水、園林噴灑中的綠化噴灑車，在特殊工況下，可對車輛進行合法改裝，加裝噴霧裝置，再對罐體進行防腐處理用作農藥噴灑車，還可加裝高空作業車、隨車吊等專用裝置，真正的做到一車多用，將車輛的價值發揮到最大化，在為城市綠化建設做貢獻的道路上走得更遠。
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