豪沃牌ZZ3317N256GE1型自卸汽車
隨著國家經濟的發展和國民經濟實力的增長,專用汽車走向了快速成長期,對于自卸車在國內的發展現狀觀察,車輛在設計和使用上都有了很大的改變和升級,車輛的舉升機構從單一化漸漸走向多元化,其中包括了現在有的F式三角架放大舉升機構、T式三角架放大舉升機構、雙缸舉升、前頂舉升和雙面側翻,舉升機構作為車輛的核心部位,已漸漸得到完善,下面小編就大家了解一下自卸車——豪沃牌ZZ3317N256GE1型自卸汽車。
這款車的外形尺寸為8480×2496×3450(mm),箱體尺寸為5800×2300×1435(mm),整車的貨箱承載量強大,承載效率高,另外箱體選材方面滿足剛度、強度方面的要求,車輛的總質量為31000(kg),額定質量為16070(kg),整備質量為14800(kg),與此同時車輛的載質量利用系數為1.09。
豪沃牌ZZ3317N256GE1型自卸汽車在底盤方面選用豪沃牌ZZ3317N256GE1自卸汽車底盤,以及根據需求可自行選擇的發動機,其中包括中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司生產的MC07.28-50 MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50發動機,滿足不同人的需求。
車型詳細參數可參見下表:
豪沃牌ZZ3317N256GE1型自卸汽車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 豪沃牌 | 公告批次 | 289 |
產品名稱 | 自卸汽車 | 產品型號 | ZZ3317N256GE1型自卸汽車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 16070 | 外形尺寸(mm) | 8480×2496×3450 |
整備質量(Kg) | 14800 | 貨廂尺寸(mm) | 5800×2300×1435 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 1.09 |
接近角/離去角(°) | 19/36 | 前懸/后懸(mm) | 1430/1400 |
軸數 | 軸距(mm) | 1800+2500+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/7000/17500(二軸組) | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 貨廂自卸方式為后卸。選裝駕駛室。可不選裝遮陽罩,可不選裝后風窗。選裝貨廂欄板外觀結構,選裝帶折疊式篷布環保蓋貨廂和帶普通環保蓋貨廂。側面防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為100mm×100mm,離地高度為530mm。發動機MC07.28-50對應油耗申報值45.0L/100km,發動機MC07.31-50對應油耗申報值45.2L/100km,發動機MC07.34-50對應油耗申報值45.4L/100km,發動機MC07.35-50對應油耗申報值45.5L/100km。ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | ZZ3317N256GE1 | 底盤名稱 | 自卸汽車底盤 |
商標名稱 | 豪沃牌 | 生產企業 | 中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7930×2496×3105 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 19/47 | 輪胎規格 | 11.00R20,10.00R20 |
鋼板彈簧片數 | 11/11/10,11/11/- | 前輪距(mm) | 2020/2020 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1830/1830,1850/1850 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
MC07.28-50 MC07.31-50 MC07.34-50 MC07.35-50 | 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 6870 6870 6870 | 206 228 248 254 |
此款車在設計上的優勢和組裝上的可選性,使車輛能滿足更多人的需求,同時車輛在行駛過程中的最高車速為80(km/h)。
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