延龍牌LZL5041CCYLZ型倉柵式運輸車
延龍牌LZL5041CCYLZ型倉柵式運輸車
2016年3月，機器人與人類的圍棋大賽中，阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石，這意味著科技的發展與壯大，意味著專業化、技術化將是大勢所趨！這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯，延龍牌倉柵式運輸車，廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試，特生產出這款延龍牌LZL5041CCYLZ型倉柵式運輸車，且看該車基本配置狀況：
該車整車尺寸為：5990×2220×3210(mm)，輕松滿足配貨要求；總質量為：4495 (Kg)，其中整備質量為：2705(Kg)，額定裝載能力達到1595(Kg)，能高效承載額定質量范圍內的貨物；整車采用先進技術打造而成，貨廂板材采用國標鋼材，邊板1.2mm，底板為3mm的花紋鋼板，車型底部橫梁采用槽鋼加固，能滿足客戶運載重型貨物。
該車由乘龍牌原廠生產的LZ1041L3ABT載貨汽車底盤改裝而來，軸距為3360 (mm)，搭載發動機多款可選：YC4S160-50發動機，對應的發動機馬力為：118(Kw)，為拖運貨物提供充足的動力保障，即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務，售后無憂！
車輛詳細參數可參見下表：
延龍牌LZL5041CCYLZ型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 延龍牌 | 公告批次 | 309 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | LZL5041CCYLZ型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1595 | 外形尺寸(mm) | 5990×2220×3210 |
整備質量(Kg) | 2705 | 貨廂尺寸(mm) | 4095×2100×500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.66 |
接近角/離去角(°) | 19/17 | 前懸/后懸(mm) | 1270/1360 |
軸數 | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1900/2595 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 倉柵底板到車廂頂部距離為2100mm,防護裝置料材質:Q235-A,螺栓連接;后部防護裝置的主要尺寸參數:斷面尺寸100×50mm,離地高度420mm。ABS型號/企業:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。裝有衛星定位的行駛記錄儀。YC4S160-50/JE493ZLQ5對應油耗值為12.3 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | LZ1041L3ABT | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 乘龍牌 | 生產企業 | 東風柳州汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5980×2120×2550 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 19/17 | 輪胎規格 | 7.50-16 6PR,7.50R16 6PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR |
鋼板彈簧片數 | 2+1/2+1,2+1/6+7 | 前輪距(mm) | 1750 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1630 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4S160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 118 |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環，相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天，為物流運輸行業盡最大的努力！
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
