福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車
福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車
我們生活的城市隨處可見混凝土攪拌運輸車，不同品牌的混凝土攪拌運輸車功能及使用感覺不同，在眾多混凝土攪拌運輸車中有幾款品牌口碑也是不錯的，我們一起來看看這款福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車，了解它的詳細功能及使用。
福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車整車的外觀色彩搭配完美，入木三分。大燈設計，立體感十足，給整車充分提供光照。保險杠設計也是獨具匠心，與整車融于一體，毫無突兀感。整車外形尺寸為9800,10530×2495×3990,3995（mm）。罐體、葉片采用高強耐磨鋼，根據攪拌車工況量身定制，鋼材具有更高耐磨性、抗沖擊性，罐體使用壽命高，不起包，車輛再次出售殘值高。配備有紅漆封釉的水箱，亮眼，活力四射。
福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車的液壓三大件有國內知名企業生產、國外進口兩種可選，技術先進，設備精良。
福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車底盤型號為BJ5253GJB-XA，國四的排放標準，輪胎規格有12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR多種可選，發動機采用濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司WP12.375E40 WP12.336E40 WP10.336E40 YC6MK340-40，選擇多樣，質量優等，均擁有強勁動力。
更多相關參數信息一覽表如下：
福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 福田牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 混凝土攪拌運輸車 | 產品型號 | BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 9605,8605,9670,8670 | 外形尺寸(mm) | 9800,10530×2495×3990,3995 |
整備質量(Kg) | 15200,16200 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | |
接近角/離去角(°) | 22/16,22/12 | 前懸/后懸(mm) | 1532/2818,1532/3348 |
軸數 | 軸距(mm) | 4100+1350,4300+1350 | |
軸荷(Kg) | 7000/18000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 該車裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;選裝擋泥板、工具箱、爬梯、后支架;攪動容量3.94立方米,Q235鋼板;后防護裝置材料:Q235鋼板;后防護裝置斷面尺寸:100×80mm,后防護離地高度:460mm;側防護裝置連接方式:螺栓連接,后防護裝置連接方式:螺栓連接,噴涂參數位置可根據各地政策變化。配置WP12.375E40發動機時油耗申報值為37.26,WP10.336E40發動機時為37.5,YC6MK340-40發動機時為37.2。ABS型號為東風電子科技股份有限公司生產的ABS/ASR-24V-4S/4M,或威伯科汽車控制系統有限公司生產的44600XXXX0。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | BJ5253GJB-XA | 底盤名稱 | 混凝土攪拌運輸車底盤 |
商標名稱 | 歐曼牌 | 生產企業 | 北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8770,8970×2495×2990 | 輪胎數 | 10 |
接近角/離去角(°) | 22/16 | 輪胎規格 | 12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
鋼板彈簧片數 | 9/12,10/12 | 前輪距(mm) | 2005 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1865/1865 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP12.375E40 WP12.336E40 WP10.336E40 YC6MK340-40 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 11596 11596 9726 10338 | 276 247 247 250 |
福田牌BJ5253GJB-XA型混凝土攪拌運輸車的上戶噸位為9605,8605,9670,8670kg，總質量為25000kg，軸距為4100+1350,4300+1350（mm），進出料系統通體采用高強鋼結構設計，并在混凝土沖擊處進行高強板加強、加厚，提高使用壽命。更融合歐洲產品設計理念，采用非等角對數螺旋線技術，實現了干料、濕料兩種物料攪拌運輸工況的全面適應，并大幅度提高了攪拌性能，解決了混凝土離析現象。主動安全防護設計，車輛前防護采用防行人及車輛卷入設計，防止行人及車輛卷入造成嚴重的安全事故發生，被動安全防護設計，擋泥板全采用全鋼結構，并對擋泥板進行牢固加強，降低車輛爆胎及擋泥板脫落造成安全事故發生。縱觀此款混凝土攪拌運輸車的整體配置，從外到內，實力看得見。
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