大運牌DYQ5259CCYD41B型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展,我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮,而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。大運牌DYQ5259CCYD41B型倉柵式運輸車緊抓此契機,穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:11990×2500×3900(mm),非常適合城鄉物流運輸;總質量為:25000 (Kg),其中整備質量為:8405(Kg),額定裝載能力達到16400,15465(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準乘人數為3,2(人), 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由大運牌原廠生產的DYQ1259D41B載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1950+5350,1850+5350 (mm),搭載發動機多款可選:YC6A240-40 YC6A260-40 ISDe245 40 ISDe270 40發動機,對應的發動機馬力為:177 191 180 198(Kw)。底盤結構上進行特有優化,承載能力更強,以內在品質提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
大運牌DYQ5259CCYD41B型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 大運牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | DYQ5259CCYD41B型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 25000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 16400,15465 | 外形尺寸(mm) | 11990×2500×3900 |
整備質量(Kg) | 8405 | 貨廂尺寸(mm) | 9400,9600×2400×800,550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.97 |
接近角/離去角(°) | 30/26 | 前懸/后懸(mm) | 1450/3240,1450/3340 |
軸數 | 軸距(mm) | 1950+5350,1850+5350 | |
軸荷(Kg) | 7000/7000/11000 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 車廂底板到頂部高頂為2500mm。隨底盤選裝駕駛室。防護欄所用材料材質Q235. 連接方式:螺栓連接. 后防護欄斷面尺寸:100(mm)×60(mm). 離地高度:550mm.油耗申報YC6A240-40,YC6A260-40,SDe245,ISDe270 40值37.0。該車安裝行駛記錄儀。ABS型號:ABS-E 4S/4M,ABS生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | DYQ1259D41B | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 大運牌 | 生產企業 | 成都大運汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11540×2490×3050,3250 | 輪胎數 | 8 |
接近角/離去角(°) | 30/29 | 輪胎規格 | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/10+8,10/10/11+8 | 前輪距(mm) | 1940,1810 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1860,1800 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6A240-40 YC6A260-40 ISDe245 40 ISDe270 40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 | 7255 7255 6700 6700 | 177 191 180 198 |
這款大運牌倉柵式運輸車,引進先進技術和先進的管理經驗,將理論與實際相結合,致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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