江淮牌HFC5142CCYP70K1E1型倉柵式運輸車
倉柵式運輸車,一種在一定距離內安裝不等數量的格柵,來形成上裝構造,用于完成特定作業任務的貨物運輸車。因現如今物流行業面臨的物流節點多、運送批量小、品種多等困局,使得貨物運輸業受到的制約也越來越大,江淮牌HFC5142CCYP70K1E1型倉柵式運輸車具有運載能力強、運輸品種多樣、靈活輕便等特點。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:8995×2495×3700(mm),一般城區道路都可以自在穿行;總質量為:14090 (Kg),其中整備質量為:5900(Kg),額定裝載能力達到7995(Kg),駕駛室準乘人數為3(人),車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成,能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不會出現變形的現象,質量有保障。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1142P70K1E1載貨汽車底盤改裝而來,軸距為5300,5000,5700 (mm),搭載發動機多款可選:ISDe160 40 ISDe180 40 YC4E160-42 JND412D165-42發動機,對應的發動機馬力為:118 132 118 121(Kw)。
在底盤配置方面絲毫不比競品差,作為貨物運輸車型,保障了底盤動力性能,廣泛使用在市區內物流配送,城鄉貨物運輸等工作中。
產品更多詳細參數配置:
江淮牌HFC5142CCYP70K1E1型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5142CCYP70K1E1型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 14090 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 7995 | 外形尺寸(mm) | 8995×2495×3700 |
整備質量(Kg) | 5900 | 貨廂尺寸(mm) | 6750×2300,2400×600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.38 |
接近角/離去角(°) | 21.4/13.8 | 前懸/后懸(mm) | 1290/2405,1290/2705,1290/2005 |
軸數 | 軸距(mm) | 5300,5000,5700 | |
軸荷(Kg) | 5070/9020 | 最高車速(Km/h) | 115 |
備注 | 1.貨箱底板到倉柵頂部距離2400mm;2.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;3.發動機ISDe160 40,ISDe180 40,YC4E160-42,JND412D165-42對應的油耗申報值(L/100km)為26.8,26.7,26.8,26.6;4.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):140mm×45mm,離地高度為533mm;5.ABS系統型號/生產廠家:ABS8/克諾爾制動設備(上海)有限公司;6.選裝后部開門形式. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1142P70K1E1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8855×2365×2640 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21.4/13.8 | 輪胎規格 | 9.00R20 16PR,9.00-20 16PR,275/70R22.5 16PR |
鋼板彈簧片數 | 10/9+7,9/9+7 | 前輪距(mm) | 1830,1920,1963 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800 |
排放標準 | 國四GB 17691-2005國Ⅳ,GB 3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISDe160 40 ISDe180 40 YC4E160-42 JND412D165-42 | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司 | 4500 4500 4260 4748 | 118 132 118 121 |
在貨廂及底盤上的結構設計合理,結合運輸物品種類的不同,在遵循公告的前提下,可改裝為其他多種車型,滿足不同貨物的運輸作業。
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