乘龍牌LZ5181CCYM3AB型倉柵式運輸車
乘龍牌LZ5181CCYM3AB型倉柵式運輸車
倉柵車是一種常見的常規車型，主要用于倉柵式專用貨物運輸，這款倉柵式運輸車LZ5181CCYM3AB型倉柵式運輸車后車廂外觀追求美觀設計的同時，內部結構、車廂都是優質鋼材的選材。下面我們一起來看看：
整車尺寸為：8550,9000×2550×3850(mm)，廂體都采用上等工藝制造，嚴格按照國家標準進行焊接，車廂板采用瓦楞型，強度韌性高，同時使自重更輕，倉柵車廂的欄桿可以升降、半拆、全拆，具有使用方便、安全可靠等特點。
在底盤配置上也絲毫沒讓我們失望，乘龍牌LZ1181M3ABT底盤，搭載廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司生產的YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISD160 50 ISD180 50 YC4EG200-50發動機，對應功率分別為：125 136 118 132 147(Kw)，在動力配置上基本可以滿足車輛拖運貨物所需的動力，裝載能力一流，能夠高效的完成運輸任務！
詳細的配置參數見下表：
乘龍牌LZ5181CCYM3AB型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 乘龍牌 | 公告批次 | 334 |
產品名稱 | 產品型號 | LZ5181CCYM3AB型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 18000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 11300 | 外形尺寸(mm) | 8550,9000×2550×3850 |
整備質量(Kg) | 6505 | 貨廂尺寸(mm) | 6200,6700,6800×2470×600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.76 |
接近角/離去角(°) | 20/12,23/12 | 前懸/后懸(mm) | 1340/2510,1340/2560 |
軸數 | 軸距(mm) | 4700,5100 | |
軸荷(Kg) | 6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 選M3B駕駛室,選M3新面罩,選L3新面罩,選裝臥鋪側窗,選裝導流罩,選裝綠玻璃。選裝底盤左右側模塊布置、選裝油箱外形。車廂邊板可選三段式。選箱體結構和后門。車廂底板離欄柵頂部距離2500mm。多個尺寸差異導致的質量差異在3%內。防護裝置料材質:Q235-A,螺栓連接;后防護截面尺寸120×80mm,離地高度450mm。ABS型號/企業: ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。應裝有衛星定位的行駛記錄儀。選裝M3B保險杠,選裝行李架、爬梯,選裝油箱右側布置。YC4EG170-50對應油耗值為27L/100km。YC4EG185-50對應油耗值為27L/100km。ISD160 50對應油耗值為27L/100km。ISD180 50對應油耗值為27L/100km。YC4EG200-50對應油耗值為27L/100km。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | LZ1181M3ABT | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 乘龍牌 | 生產企業 | 東風柳州汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8410,8860×2460×2850,2920 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/12,23/12 | 輪胎規格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR |
鋼板彈簧片數 | 8/9+5,11/12+9,3/4+3,2/2+1,3/3+2,2/9+5,3/9+5,7/7+8,3/9+7 | 前輪距(mm) | 1916,1940 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1800 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4EG170-50 YC4EG185-50 ISD160 50 ISD180 50 YC4EG200-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 4730 4500 4500 4730 | 125 136 118 132 147 |
大家最為關注的估計還是車輛的承載能力，這款車的車架采用超強高密度材質打造而成，承載性能杠杠的！鋼板彈簧片數達到8/9+5,11/12+9,3/4+3,2/2+1,3/3+2,2/9+5,3/9+5,7/7+8,3/9+7片，不會發生變形，只有你想不到，沒有它做不到！
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