現代牌CHM5041CCYZDB33V型倉柵式運輸車
現代牌CHM5041CCYZDB33V型倉柵式運輸車
在國內目前倉柵車的生產廠家是數不勝數，但真正能夠做出好的產品的廠家卻寥寥無幾，在同質化日益嚴重的當下，小編為大家隆重介紹一款良心產品——CHM5041CCYZDB33V型倉柵式運輸車。
這款倉柵車的柵欄可以根據層數和開數分為兩開兩層，三開三層和四開三層等三種改裝形式，中間材質為40*40的方管構造，承載能力強，不易變形，倉柵前后擋板采用鍍鋅管與冷軋鋼板制造而成，較為耐磨耐用。整備質量為2720(Kg)，額定載質量為1580(Kg)，不超重，上戶落牌照都能輕松搞定！
發動機動力達到95 85 96 105 105(Kw)，型號為YC4FA130-50 JE493ZLQ5 ISF2.8s5129T ISF3.8s5141 D25TCIE1，是由廣西玉柴機器股份有限公司 江西五十鈴發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 昆明云內動力股份有限公司生產的，不管是平原地區還是丘陵地區，跑起來都毫無壓力。
更多詳細參數如下：
現代牌CHM5041CCYZDB33V型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 現代牌 | 公告批次 | 335 |
產品名稱 | 產品型號 | CHM5041CCYZDB33V型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150×3100,3190,2850 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 4180,3850×2050×400,550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 21/14 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1585 |
軸數 | 軸距(mm) | 3300 | |
軸荷(Kg) | 1700/2795 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 側,后防護欄材質:Q235,與車輛用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為:130×30,離地高度為360mm;車廂底板到倉柵頂部高1750,2100;YC4FA130-50油耗12.5,JE493ZLQ5油耗12.4,ISF2.8s5129T油耗12.7,ISF3.8s5141油耗12.6,D25TCIE1油耗12.7;選裝單排駕駛室,對應車廂長4180;選裝導流罩;可不裝前視鏡;ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝前面罩,后視鏡,后尾燈,車廂后門新結構,不同外觀車箱 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CHM1041ZDB33V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 現代牌 | 生產企業 | 現代商用汽車(中國)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5970×1970×2280 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/14 | 輪胎規格 | 7.00R16 8PR,7.50R16 6PR,8.25R16 6PR,8.25-16 6PR |
鋼板彈簧片數 | 3/9+7,9/11+8 | 前輪距(mm) | 1650,1628 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1540,1586,1640 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4FA130-50 JE493ZLQ5 ISF2.8s5129T ISF3.8s5141 D25TCIE1 | 廣西玉柴機器股份有限公司 江西五十鈴發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 昆明云內動力股份有限公司 | 2982 2771 2780 3760 2499 | 95 85 96 105 105 |
整車尺寸為5995×2150×3100,3190,2850(mm)，采用計算機輔助軟件進行優化設計，車廂結構設計結合運輸貨物特點，貨廂尺寸為4180,3850×2050×400,550(mm)，在滿足實際載重要求的條件下，充分減輕車輛自重，為客戶降低車輛投資成本，同時創造最大化的運輸效益。
同時廠家也緊抓售后服務這塊，服務站遍布全國各地，力求為廣大用戶提供最全面最完善的售后服務方案，解決購車后的后顧之憂！
現代牌倉柵車能夠在這場大市場競爭的洪流中脫穎而出，絕對是取決于它制造工藝的精湛、扎實耐用的鋼材，以及貼心完美的服務！
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