現代牌CHM5080CCYZDB33V型倉柵式運輸車
技術含量高,輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢,這種趨勢在現代牌CHM5080CCYZDB33V型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯,生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術,組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準機械進行檢驗、排錯,確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:5995×2150×3100,3190(mm),一般城區道路都可以自在穿行;總質量為:8280 (Kg),其中整備質量為:3630(Kg),額定裝載能力達到4455(Kg),駕駛室準乘人數為3(人),可同時多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點,對于拖運貨物來說,也是最大的優點,實用可靠是該車的代名詞。
該車由現代牌原廠生產的CHM1080ZDB33V載貨汽車底盤改裝而來,軸距為3300 (mm),搭載發動機多款可選:YC4FA130-50 JE493ZLQ5 ISF2.8s5129T ISF3.8s5141 D25TCIE1發動機,對應的發動機馬力為:95 85 96 105 105(Kw),有效保障了上裝的承載及運輸能力,為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
現代牌CHM5080CCYZDB33V型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 現代牌 | 公告批次 | 335 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | CHM5080CCYZDB33V型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 8280 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 4455 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150×3100,3190 |
整備質量(Kg) | 3630 | 貨廂尺寸(mm) | 4180,3850×2050×400,550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.28 |
接近角/離去角(°) | 21/14 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1585 |
軸數 | 軸距(mm) | 3300 | |
軸荷(Kg) | 3140/5140 | 最高車速(Km/h) | 110 |
備注 | 側,后防護欄材質:Q235,與車輛用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為:120×60,離地高度為360mm;車廂底板到倉柵頂部高2100;YC4FA130-50油耗18.2,JE493ZLQ5油耗18.0,ISF2.8s5129T油耗18.4,ISF3.8s5141油耗18.5,D25TCIE1油耗18.5;選裝排半駕駛室,對應車廂長4180;選裝導流罩;ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M,東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝前面罩、后視鏡、后尾燈、車廂后門新結構;選裝其他外觀貨箱 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CHM1080ZDB33V | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 現代牌 | 生產企業 | 現代商用汽車(中國)有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5970×1970×2280 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/14 | 輪胎規格 | 7.50R16,8.25R16,8.25-16 |
鋼板彈簧片數 | 3/9+7,9/11+8 | 前輪距(mm) | 1650,1628 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1540,1586,1640 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4FA130-50 JE493ZLQ5 ISF2.8s5129T ISF3.8s5141 D25TCIE1 | 廣西玉柴機器股份有限公司 江西五十鈴發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 昆明云內動力股份有限公司 | 2982 2771 2780 3760 2499 | 95 85 96 105 105 |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展,再公路貨物運輸行業,對車輛的要求也將越來越高,各大廠家只有繼續著力于發展新技術,不斷的完善產品品質,才能在市場上站穩腳跟。
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