乘龍牌LZ5040CCYL2AB型倉柵式運輸車
乘龍牌LZ5040CCYL2AB型倉柵式運輸車
這款乘龍牌倉柵車憑借其出色的產品、精良的質量以及優質的售后服務贏得了廣大用戶朋友們的青睞，細節之處見成敗，我們一同來看下這款車之所以會如此受用戶追捧的原因：
整車尺寸為：5998×2150,2300,2450×3150,3350,2790(mm)，篷桿支撐采用50*40*3.0的矩形管改裝而成，承載能力更強，桿與桿之間的距離恰到好處，方便運輸物品。駕駛室準乘人數為3，載貨載人兩不誤。倉柵車的后門框架采用瓦楞板構造，貨廂頂部裝配有彎管，用戶可以自行在上面加裝篷布，運輸需要遮蓋的物品。
在底盤配置上也絲毫沒讓我們失望，乘龍牌LZ1040L2ABT底盤，搭載江西五十鈴發動機有限公司生產的JE493ZLQ5發動機，對應功率分別為：85(Kw)，在動力配置上基本可以滿足車輛拖運貨物所需的動力，裝載能力一流，能夠高效的完成運輸任務！
詳細的配置參數見下表：
乘龍牌LZ5040CCYL2AB型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 乘龍牌 | 公告批次 | 338 |
產品名稱 | 產品型號 | LZ5040CCYL2AB型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5998×2150,2300,2450×3150,3350,2790 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 4200,4165,3835×2050,2150,2300×400,500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1488 |
軸數 | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1850/2645 | 最高車速(Km/h) | 115 |
備注 | 選裝排半駕駛室,選裝平頂駕駛室,選裝導流罩,選裝綠玻,選裝貨廂邊板結構及后門結構,選裝行李架及扶梯;該車可選裝尾板,尾板質量為350kg.尾板收起狀態的水平長度為275mm,車廂底板離欄柵頂部距離1800mm,2100mm,2300mm;多個尺寸差異導致的質量差異在3%內.防護材料均采用Q235A鋼板,連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸100×50mm,離地高度490mm.ABS型號/企業:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.前輪選裝盤式制動器.油耗對應關系為:JE493ZLQ5對應的油耗值為12.1L/100km. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | LZ1040L2ABT | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 乘龍牌 | 生產企業 | 東風柳州汽車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5900×2040×2300,2320 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 輪胎規格 | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
鋼板彈簧片數 | 2/2+1,3/6+7,3/3+1 | 前輪距(mm) | 1721,1740 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1590 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JE493ZLQ5 | 江西五十鈴發動機有限公司 | 2771 | 85 |
大家最為關注的估計還是車輛的承載能力，這款車的車架強度、剛度、韌性都采用超強高密度材質打造而成，鋼板彈簧片數達到2/2+1,3/6+7,3/3+1片，不會發生變形，承載能力絕對是杠杠的！
說了這么多，相信大家對LZ5040CCYL2AB型倉柵式運輸車也有了一定的了解，看中這款車的朋友可千萬別錯失良機，專汽網現有驚喜促銷活動，詳情可來電咨詢客服！
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