江淮牌HFC5043CCYB31K1C7S型倉柵式運輸車
倉柵車是一種常見的常規車型,主要用于倉柵式專用貨物運輸,這款倉柵式運輸車HFC5043CCYB31K1C7S型倉柵式運輸車后車廂外觀追求美觀設計的同時,內部結構、車廂都是優質鋼材的選材。下面我們一起來看看:
整車尺寸為:5995×2180,2310,2460,2200×2800,3070,3270,3370,2500(mm),廂體都采用上等工藝制造,嚴格按照國家標準進行焊接,車廂板采用瓦楞型,強度韌性高,同時使自重更輕,倉柵車廂的欄桿可以升降、半拆、全拆,具有使用方便、安全可靠等特點。
在底盤配置上也絲毫沒讓我們失望,江淮牌HFC1043B31K1C7S底盤,搭載昆明云內動力股份有限公司生產的D25TCIF1發動機,對應功率分別為:110(Kw),在動力配置上基本可以滿足車輛拖運貨物所需的動力,裝載能力一流,能夠高效的完成運輸任務!
詳細的配置參數見下表:
江淮牌HFC5043CCYB31K1C7S型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 340 |
產品名稱 | 產品型號 | HFC5043CCYB31K1C7S型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 4290 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2180,2310,2460,2200×2800,3070,3270,3370,2500 |
整備質量(Kg) | 2600 | 貨廂尺寸(mm) | 3850,3890×2075,2150,2300,2180,2100×400,500 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 22/18 | 前懸/后懸(mm) | 1075/1555 |
軸數 | 軸距(mm) | 3365 | |
軸荷(Kg) | 1620/2670 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.貨箱底板到倉柵頂部高度為1700mm/2000mm/2200mm/2300;2.發動機D25TCIF1對應的油耗申報值(L/100km)為11.4;3.ABS型號/廠家為VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;4.側面及后下部防護裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為490mm;5.選裝不同樣式的導流罩;6.選裝不同樣式風格和不同材質(鐵、鋁、合金等)的貨箱;7.選裝系固裝置;8.選裝側后防護,側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為440mm,選裝鋁合金防護,側面及后下部防護裝置材料為Al-6061,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):150mm×55mm,離地高度為440mm;9,選裝后部狀態選裝側面扶梯及頂部行李架,選裝鋁合金輪輞,選裝油箱右側狀態,選裝無備胎,選裝后部燈具;10.可選裝液壓尾板,尾板收起狀態的水平長度為280mm,當選裝液壓尾板時后部防護裝置材料為510L,后部防護裝置的斷面尺寸(圓形)為:Φ115mm,離地高度為455/480mm,后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉,尾板質量為350Kg; | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1043B31K1C7S | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5955×2075,2115,2240×2360,2405,2955 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/18 | 輪胎規格 | 7.50R16LT 6PR,7.00R16LT 8PR, 215/75R16LT 8PR |
鋼板彈簧片數 | 5/5+6,5/4+3,4/4+2,4/5+6,2/1+1,4/4+3 | 前輪距(mm) | 1705,1690 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1620,1560,1785,1605 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110 |
大家最為關注的估計還是車輛的承載能力,這款車的車架采用超強高密度材質打造而成,承載性能杠杠的!鋼板彈簧片數達到5/5+6,5/4+3,4/4+2,4/5+6,2/1+1,4/4+3片,不會發生變形,只有你想不到,沒有它做不到!
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