江鈴牌JX5042CCYXG2型倉柵式運輸車
江鈴牌JX5042CCYXG2型倉柵式運輸車
雙十一的到來不但會拉動經(jīng)濟增長，對于物流行業(yè)的影響也相當(dāng)?shù)木薮螅瑐}柵式運輸車在公路運輸業(yè)中占據(jù)的地位也越來越重，下面這款江鈴牌倉柵式運輸車因為使用便利、安全可靠的原因備受用戶喜愛，一同去看下詳細(xì)配置：
江鈴牌JX5042CCYXG2型倉柵式運輸車，滿足國家批發(fā)的341次批次，整車外形尺寸為：5995×2190×3135，總質(zhì)量：4290(Kg)，其中額定載質(zhì)量為：1495(Kg)。車廂板是采用《工裝夾具壓制》成瓦棱型，強度韌性高，同時使自重更輕、倉柵車廂欄桿可升降、半拆、全拆實用方便、安全可靠等特點。
由江鈴汽車股份有限公司原廠生產(chǎn)的江鈴牌JX1045TG25改裝而成，3360(mm)軸距，7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR輪胎，前后輪距分別為：1680/1570(mm)，整車排放標(biāo)準(zhǔn)滿足國家規(guī)定的國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005。
搭載JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A JX4D30C5H發(fā)動機，功率達(dá)到85 85 95(Kw)，動力配置上可謂是強勁十足，滿足山區(qū)崎嶇道路的路況需求。
更多車型參數(shù)見下表：
江鈴牌JX5042CCYXG2型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江鈴牌 | 公告批次 | 341 |
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品型號 | JX5042CCYXG2型倉柵式運輸車 | |
總質(zhì)量(Kg) | 4290 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2190×3135 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2600 | 貨廂尺寸(mm) | 4045×2100×380 |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 20/17 | 前懸/后懸(mm) | 1150/1485 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1885/2405 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 車廂底板到頂部高度為2130毫米。隨底盤選裝不帶前霧燈。ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司。隨底盤選裝氣制動剎車,選裝氣制動剎車時ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司。側(cè)面防護裝置材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料:WL440-3.0,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:120毫米×50毫米,離地高度:460毫米。隨底盤選裝長桿、短桿兩種框架式外后視鏡。選裝帶壓筋尾門。選裝其他不同型式的箱體。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | JX1045TG25 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 江鈴牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 江鈴汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5935×2020,2050×2255,3050,2285 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/17 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 7/6+5,7/5+4,7/6+4,4/5+6,5/5+6,5/8+7,6/8+7,5/3+2,5/3+3,5/3+4,5/4+2,5/4+3,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3 | 前輪距(mm) | 1680 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1570 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
JX493ZLQ5 JX493ZLQ5A JX4D30C5H | 江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 2771 2892 | 85 85 95 |
能多拉，跑得快，這對于一款倉柵式運輸車而言就是最好的評價了！這款車不僅可以用來運輸普通的貨物，稍加改裝后還可運輸活牲畜等，在未來一定還會有很大的發(fā)展空間！
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