解放牌CA5103CCYP10K1L3E4型倉柵式運輸車
解放牌CA5103CCYP10K1L3E4型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展，我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮，而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善，倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。解放牌CA5103CCYP10K1L3E4型倉柵式運輸車緊抓此契機，穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：7976×2490×3550,3750(mm)，非常適合城鄉物流運輸；總質量為：9945 (Kg)，其中整備質量為：5250(Kg)，額定裝載能力達到4500(Kg)，普通貨物運輸輕松無壓力；駕駛室準乘人數為3(人)， 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上，廂體前板采用先進焊接工藝，韌性高，安全可靠，還可安裝手扶梯，輔助上下貨廂。
該車由解放牌原廠生產的CA1103P10K1L3E4平頭柴油載貨汽車底盤改裝而來，軸距為4500 (mm)，搭載發動機多款可選：BF4M2012-13E4R BF4M2012-14E4R BF4M2012-13E4 BF4M2012-14E4發動機，對應的發動機馬力為：99 106 99 106(Kw)。底盤結構上進行特有優化，承載能力更強，以內在品質提升實用價值，可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
解放牌CA5103CCYP10K1L3E4型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 236 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | CA5103CCYP10K1L3E4型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 9945 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 4500 | 外形尺寸(mm) | 7976×2490×3550,3750 |
整備質量(Kg) | 5250 | 貨廂尺寸(mm) | 5550×2300,2400×400,600 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.89 |
接近角/離去角(°) | 18/12 | 前懸/后懸(mm) | 1330/2146 |
軸數 | 軸距(mm) | 4500 | |
軸荷(Kg) | 3560/6385 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 車廂底板到倉柵頂部高度2300,2500mm;選裝平頂駕駛室及導流罩;側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接;后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度為500mm | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1103P10K1L3E4 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業 | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 7840×2244×2550,2710 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 18/16 | 輪胎規格 | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR |
鋼板彈簧片數 | 11/7+6,3/7+6,11/7+-,3/7+- | 前輪距(mm) | 1800 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1740 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF4M2012-13E4R BF4M2012-14E4R BF4M2012-13E4 BF4M2012-14E4 | 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 | 4040 4040 4040 4040 | 99 106 99 106 |
這款解放牌倉柵式運輸車，引進先進技術和先進的管理經驗，將理論與實際相結合，致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
