江淮牌HFC5120CCYP81K2D1型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5120CCYP81K2D1型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展，我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮，而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善，倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。江淮牌HFC5120CCYP81K2D1型倉柵式運輸車緊抓此契機，穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：7360×2420×3400(mm)，非常適合城鄉物流運輸；總質量為：11790 (Kg)，其中整備質量為：3800(Kg)，額定裝載能力達到7795(Kg)，普通貨物運輸輕松無壓力；駕駛室準乘人數為3(人)， 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上，廂體前板采用先進焊接工藝，韌性高，安全可靠，還可安裝手扶梯，輔助上下貨廂。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1120P81K2D1載貨汽車底盤改裝而來，軸距為4150 (mm)，搭載發動機多款可選：CY4102-CE4C YZ4DB1-40 ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 JND408D160-47 ISF3.8s4R154發動機，對應的發動機馬力為：91 97 105 105 118 115(Kw)。底盤結構上進行特有優化，承載能力更強，以內在品質提升實用價值，可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
江淮牌HFC5120CCYP81K2D1型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 279 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5120CCYP81K2D1型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 11790 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 7795 | 外形尺寸(mm) | 7360×2420×3400 |
整備質量(Kg) | 3800 | 貨廂尺寸(mm) | 5530,5200×2220×550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 2.10 |
接近角/離去角(°) | 24/13 | 前懸/后懸(mm) | 1125/2085 |
軸數 | 軸距(mm) | 4150 | |
軸荷(Kg) | 4245/7545 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.選裝排半駕駛室;2.發動機CY4102-CE4C,YZ4DB1-40,ISF3.8s4141,ISF3.8s4R141,JND408D160-47,ISF3.8s4R154對應的油耗申報值(L/100km)為24.5,25.0,24.5,24.1,24.3,24.6;3.選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;4.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):140mm×45mm,離地高度為510mm;5.選裝左右后視鏡,前保險桿,遮陽板,選裝后部后開門形式,選裝貨箱邊板狀態,選裝行李架 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1120P81K2D1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7185×2335×2250 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 24/13 | 輪胎規格 | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
鋼板彈簧片數 | 8/10+10 | 前輪距(mm) | 1660 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1725 |
排放標準 | 國四GB 17691-2005國Ⅳ,GB 3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4102-CE4C YZ4DB1-40 ISF3.8s4141 ISF3.8s4R141 JND408D160-47 ISF3.8s4R154 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 北京福田康明斯發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3856 4087 3760 3760 3185 3760 | 91 97 105 105 118 115 |
這款江淮牌倉柵式運輸車，引進先進技術和先進的管理經驗，將理論與實際相結合，致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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