東風牌DFA5050CCYL20D6AC型倉柵式運輸車
東風牌DFA5050CCYL20D6AC型倉柵式運輸車
技術含量高，輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢，這種趨勢在東風牌DFA5050CCYL20D6AC型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯，生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術，組裝上采用全新流水式工作模式，出廠更有精準機械進行檢驗、排錯，確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：6560×2090,2150×3050(mm)，一般城區道路都可以自在穿行；總質量為：5350 (Kg)，其中整備質量為：3165(Kg)，額定裝載能力達到1990(Kg)，駕駛室準乘人數為3(人)，可同時多人外出送貨，低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點，對于拖運貨物來說，也是最大的優點，實用可靠是該車的代名詞。
該車由東風牌原廠生產的DFA1050LJ20D6載貨汽車底盤改裝而來，軸距為3650 (mm)，搭載發動機多款可選：CY4102-CE4D YC4FA115-40 YN38CRD2發動機，對應的發動機馬力為：83 85 85(Kw)，有效保障了上裝的承載及運輸能力，為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
東風牌DFA5050CCYL20D6AC型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | DFA5050CCYL20D6AC型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 5350 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1990 | 外形尺寸(mm) | 6560×2090,2150×3050 |
整備質量(Kg) | 3165 | 貨廂尺寸(mm) | 4370×1990,2050×450,400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.69 |
接近角/離去角(°) | 20/17 | 前懸/后懸(mm) | 1115/1795 |
軸數 | 軸距(mm) | 3650 | |
軸荷(Kg) | 2140/3210 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 選裝新造型的前面罩.車廂底板到倉柵頂部高度1900mm,可選裝導流罩.側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接. 后下部防護裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:510mm.CY4102-CE4D油耗值為:13.5(L/100km),YC4FA115-40油耗值為:13.2(L/100km),D28D11-4DA油耗值為:13.4(L/100km) | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | DFA1050LJ20D6 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6410×1980×2190 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 輪胎規格 | 7.00-16 10PR,7.00R16 10PR,7.50-16 8PR,7.50R16 8PR |
鋼板彈簧片數 | 8/9+5 | 前輪距(mm) | 1586 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1530 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4102-CE4D YC4FA115-40 YN38CRD2 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 | 3856 2982 3760 | 83 85 85 |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展，再公路貨物運輸行業，對車輛的要求也將越來越高，各大廠家只有繼續著力于發展新技術，不斷的完善產品品質，才能在市場上站穩腳跟。
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