江淮牌HFC5041CCYP83K2C3型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5041CCYP83K2C3型倉柵式運輸車
技術含量高，輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢，這種趨勢在江淮牌HFC5041CCYP83K2C3型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯，生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術，組裝上采用全新流水式工作模式，出廠更有精準機械進行檢驗、排錯，確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：5995×1910×2850(mm)，一般城區道路都可以自在穿行；總質量為：4480 (Kg)，其中整備質量為：2530(Kg)，額定裝載能力達到1820(Kg)，駕駛室準乘人數為2(人)，可同時多人外出送貨，低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點，對于拖運貨物來說，也是最大的優點，實用可靠是該車的代名詞。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1041P83K2C3載貨汽車底盤改裝而來，軸距為3360 (mm)，搭載發動機多款可選：HFC4DA1-2C發動機，對應的發動機馬力為：88(Kw)，有效保障了上裝的承載及運輸能力，為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
江淮牌HFC5041CCYP83K2C3型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5041CCYP83K2C3型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4480 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1820 | 外形尺寸(mm) | 5995×1910×2850 |
整備質量(Kg) | 2530 | 貨廂尺寸(mm) | 4230,3900×1790×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.77 |
接近角/離去角(°) | 24/15 | 前懸/后懸(mm) | 1105/1530 |
軸數 | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1615/2865 | 最高車速(Km/h) | 98 |
備注 | 1.貨箱底板到倉柵頂部距離為1850mm;2.隨底盤選裝排半駕駛室;3.選裝排半側后下部防護裝置;4.單排駕駛室對應的貨箱欄板內尺寸長為4230mm,排半駕駛室對應的貨箱欄板內尺寸長為3900mm;5.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):130mm×30mm,離地高度為540mm;6.選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室;7.發動機HFC4DA1-2C對應的油耗申報值(L/100km)為12.2 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1041P83K2C3 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5835×1861×2150 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 24/15 | 輪胎規格 | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 8PR,6.50R16 8PR,6.50R16 10PR,6.50-16 10PR |
鋼板彈簧片數 | 7/4+5,8/4+5,7/9+7 | 前輪距(mm) | 1440 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1425 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C | 安徽江淮汽車股份有限公司 | 2771 | 88 |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展，再公路貨物運輸行業，對車輛的要求也將越來越高，各大廠家只有繼續著力于發展新技術，不斷的完善產品品質，才能在市場上站穩腳跟。
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