北奔牌ND5310CCYZ15型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展,我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮,而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善,倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。北奔牌ND5310CCYZ15型倉柵式運輸車緊抓此契機,穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為:11930×2500×3900(mm),非常適合城鄉物流運輸;總質量為:31000 (Kg),其中整備質量為:11000(Kg),額定裝載能力達到19805,19870(Kg),普通貨物運輸輕松無壓力;駕駛室準乘人數為3,2(人), 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上,廂體前板采用先進焊接工藝,韌性高,安全可靠,還可安裝手扶梯,輔助上下貨廂。
該車由北奔牌原廠生產的ND13101K43J載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1950+4350+1350 (mm),搭載發動機多款可選:WP7.270E40 WP7.300E40 WP10.270E40 WP10.300E40發動機,對應的發動機馬力為:199 220 199 221(Kw)。底盤結構上進行特有優化,承載能力更強,以內在品質提升實用價值,可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
北奔牌ND5310CCYZ15型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 北奔牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | ND5310CCYZ15型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 19805,19870 | 外形尺寸(mm) | 11930×2500×3900 |
整備質量(Kg) | 11000 | 貨廂尺寸(mm) | 9500×2300×600,800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 1.81 |
接近角/離去角(°) | 24/14 | 前懸/后懸(mm) | 1410/2870 |
軸數 | 軸距(mm) | 1950+4350+1350 | |
軸荷(Kg) | 6500/6500/6500/11500 | 最高車速(Km/h) | 98 |
備注 | 選裝前面罩、外遮陽板;貨箱底板距柵欄頂部高為2400mm;額定載質量(kg)19805,19870對應駕駛室準乘人數3人、2人;防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后下部防護裝置的截面尺寸150mm(高)×100mm(縱向寬),離地高度為500mm;第三軸為隨動橋,不可提升。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號:3550D-1010,生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司。發動機/油耗值對應關系:WP7.270E40/41.1,WP7.300E40/41.4,WP10.270E40/41.7,WP10.300E40/42.1。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | ND13101K43J | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 北奔牌 | 生產企業 | 北奔重型汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11775×2495×3160 | 輪胎數 | 10 |
接近角/離去角(°) | 24/16 | 輪胎規格 | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/8/11+10 | 前輪距(mm) | 1940/1940 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1847/1847 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP7.270E40 WP7.300E40 WP10.270E40 WP10.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 7140 7140 9726 9726 | 199 220 199 221 |
這款北奔牌倉柵式運輸車,引進先進技術和先進的管理經驗,將理論與實際相結合,致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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