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解放牌CA5160CCYP62K1L4A2E4型倉柵式運輸車

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2016-06-13 瀏覽次數:

解放牌CA5160CCYP62K1L4A2E4型倉柵式運輸車

2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發展與壯大,意味著專業化、技術化將是大勢所趨!這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯,解放牌倉柵式運輸車,廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產出這款解放牌CA5160CCYP62K1L4A2E4型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:

該車整車尺寸為:8400,8800,9000×2495×3750,3550,3800(mm),輕松滿足配貨要求;總質量為:15650 (Kg),其中整備質量為:7465,7240(Kg),額定裝載能力達到7990,8215(Kg),能高效承載額定質量范圍內的貨物;整車采用先進技術打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。

該車由解放牌原廠生產的CA1160P62K1L4A2E4平頭柴油載貨汽車底盤改裝而來,軸距為4800,5000,5300 (mm),搭載發動機多款可選:BF6M2012-18E4R BF6M2012-16E4R BF6M2012-18E4 BF6M2012-16E4發動機,對應的發動機馬力為:139 121 139 121(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務,售后無憂!

車輛詳細參數可參見下表:

解放牌CA5160CCYP62K1L4A2E4型倉柵式運輸車

【主要技術參數】

產品商標

解放牌

公告批次

267

產品名稱

倉柵式運輸車

產品型號

CA5160CCYP62K1L4A2E4型倉柵式運輸車

總質量(Kg)

15650

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

7990,8215

外形尺寸(mm)

8400,8800,9000×2495×3750,3550,3800

整備質量(Kg)

7465,7240

貨廂尺寸(mm)

6200,6500,6700,6800×2300,2400×400,600

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

3

載質量利用系數

1.09,1.16

接近角/離去角(°)

18/10

前懸/后懸(mm)

1400/2200,1400/2400,1400/2300

軸數

軸距(mm)

4800,5000,5300

軸荷(Kg)

5740/9910

最高車速(Km/h)

96

備注

車廂底板到倉柵頂部高度為2500,2300,2400mm,長度尺寸對應關系:8400=1400+4800+2200(6200mm廂長),8800=1400+5000+2400(6500mm廂長),9000=1400+5300+2300(6700,6800廂長),側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸115×60mm,離地高度為500mm,油耗申報值與發動機對應關系:27.6(BF6M2012-18E4R,BF6M2012-16E4R),24.8(BF6M2012-18E4,BF6M2012-16E4),選裝導流罩,選裝遮陽罩,選裝豎欄板,選裝二截板,三截板,選裝后門單側雙鎖桿及鏤空狀態,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL

【底盤技術參數】

底盤型號

CA1160P62K1L4A2E4

底盤名稱

平頭柴油載貨汽車底盤

商標名稱

解放牌

生產企業

中國第一汽車集團公司

外形尺寸(mm)

8250,8700,8900×2349×2705,3475

輪胎數

6

接近角/離去角(°)

18/10

輪胎規格

9.00-20,9.00R20,10R22.5

鋼板彈簧片數

7/10+3,10/12+8,7/7+6

前輪距(mm)

1800,1900

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1800

排放標準

國四GB3847-2005,GB17691-2005國IV

發動機型號

發動機生產企業

排量(ml)

功率(Kw)

BF6M2012-18E4R BF6M2012-16E4R BF6M2012-18E4 BF6M2012-16E4

中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司

6060 6060 6060 6060

139 121 139 121

科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環,相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天,為物流運輸行業盡最大的努力!

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