北奔牌ND5240CCYZ02型倉柵式運輸車
2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發展與壯大,意味著專業化、技術化將是大勢所趨!這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯,北奔牌倉柵式運輸車,廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產出這款北奔牌ND5240CCYZ02型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:
該車整車尺寸為:11975×2500×3900(mm),輕松滿足配貨要求;總質量為:24000 (Kg),其中整備質量為:11500(Kg),額定裝載能力達到12370,12305(Kg),能高效承載額定質量范圍內的貨物;整車采用先進技術打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。
該車由北奔牌原廠生產的ND12401D46J7載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1950+4650+1350 (mm),搭載發動機多款可選:WP7.270E40 WP7.300E40 WP10.270E40 WP10.300E40發動機,對應的發動機馬力為:199 220 199 221(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務,售后無憂!
車輛詳細參數可參見下表:
北奔牌ND5240CCYZ02型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 北奔牌 | 公告批次 | 274 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | ND5240CCYZ02型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 24000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 12370,12305 | 外形尺寸(mm) | 11975×2500×3900 |
整備質量(Kg) | 11500 | 貨廂尺寸(mm) | 9300,9500×2300×800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 1.05 |
接近角/離去角(°) | 16/20 | 前懸/后懸(mm) | 1515/2510 |
軸數 | 軸距(mm) | 1950+4650+1350 | |
軸荷(Kg) | 5500/5500/13000(并裝雙軸) | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.選裝中長、長平駕駛室、保險杠;2.長駕(長駕高頂)/中長駕:貨箱內部尺寸長分別對應:9300/9500;2.駕駛室準乘人數2,3人分別對應額定載質量(kg)12370,12305;3.防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸:150mm(高)×100mm(縱向寬),離地高度為500mm。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號:3550D-1010,生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司。發動機/油耗值對應關系:WP7.270E40/32.6,WP7.300E40/33.5,WP10.270E40/34.7,WP10.300E40/35.3。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | ND12401D46J7 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 北奔牌 | 生產企業 | 北奔重型汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11930×2500×3250,3650 | 輪胎數 | 12 |
接近角/離去角(°) | 16/22 | 輪胎規格 | 10.00-20 14PR,11.00-20 12PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/10 | 前輪距(mm) | 2045/2045 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1872/1872 |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP7.270E40 WP7.300E40 WP10.270E40 WP10.300E40 | 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 濰柴動力股份有限公司 | 7140 7140 9726 9726 | 199 220 199 221 |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環,相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天,為物流運輸行業盡最大的努力!
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