時風牌SSF5111CCYHP88型倉柵式運輸車
時風牌SSF5111CCYHP88型倉柵式運輸車
2016年3月，機器人與人類的圍棋大賽中，阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石，這意味著科技的發展與壯大，意味著專業化、技術化將是大勢所趨！這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯，時風牌倉柵式運輸車，廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試，特生產出這款時風牌SSF5111CCYHP88型倉柵式運輸車，且看該車基本配置狀況：
該車整車尺寸為：7980×2340×3620(mm)，輕松滿足配貨要求；總質量為：10515 (Kg)，其中整備質量為：5330(Kg)，額定裝載能力達到4990(Kg)，能高效承載額定質量范圍內的貨物；整車采用先進技術打造而成，貨廂板材采用國標鋼材，邊板1.2mm，底板為3mm的花紋鋼板，車型底部橫梁采用槽鋼加固，能滿足客戶運載重型貨物。
該車由時風牌原廠生產的SSF1111HHP88載貨汽車底盤改裝而來，軸距為4350 (mm)，搭載發動機多款可選：4DX23-130E4 YZ4DB1-40 SD4QM964U 4F1-125C40發動機，對應的發動機馬力為：97.5 97 96 92(Kw)，為拖運貨物提供充足的動力保障，即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務，售后無憂！
車輛詳細參數可參見下表：
時風牌SSF5111CCYHP88型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 時風牌 | 公告批次 | 278 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | SSF5111CCYHP88型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 10515 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 4990 | 外形尺寸(mm) | 7980×2340×3620 |
整備質量(Kg) | 5330 | 貨廂尺寸(mm) | 5695×2150×550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.97 |
接近角/離去角(°) | 20/18 | 前懸/后懸(mm) | 1240/2390 |
軸數 | 軸距(mm) | 4350 | |
軸荷(Kg) | 3980/6535 | 最高車速(Km/h) | 80 |
備注 | 選裝導流罩;防護裝置材質為Q235,采用螺栓連接方式,后防護裝置截面高×寬為30×130,離地高度530;貨箱底板到倉柵頂部距離為2320mm;僅裝4DX23-130E4和YZ4DB1-40發動機,所對應油耗值為24.9L/100km | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | SSF1111HHP88 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 時風牌 | 生產企業 | 山東時風商用車有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7810×2180×2410 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 22/22 | 輪胎規格 | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR,9.00-20 12PR,9.00R20 12PR |
鋼板彈簧片數 | 12/13+8 | 前輪距(mm) | 1750 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1660 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
4DX23-130E4 YZ4DB1-40 SD4QM964U 4F1-125C40 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 | 3857 4087 4087 3857 | 97.5 97 96 92 |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環，相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天，為物流運輸行業盡最大的努力！
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