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豪曼牌ZZ5048CCYG17FB7型倉柵式運輸車

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2022-11-12 瀏覽次數:

豪曼牌ZZ5048CCYG17FB7型倉柵式運輸車

2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發展與壯大,意味著專業化、技術化將是大勢所趨!這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯,豪曼牌倉柵式運輸車,廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產出這款豪曼牌ZZ5048CCYG17FB7型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:

該車整車尺寸為:5998×2050,2150,2200,2250,2300,2350×2450,2600,2900,3150,3250,3350,3380(mm),輕松滿足配貨要求;總質量為:4495 (Kg),其中整備質量為:2720(Kg),額定裝載能力達到1645,1580(Kg),能高效承載額定質量范圍內的貨物;整車采用先進技術打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。

該車由原廠生產的改裝而來,2軸底盤,搭載發動機多款可選:發動機,對應的發動機馬力為:(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務,售后無憂!

車輛詳細參數可參見下表:

豪曼牌ZZ5048CCYG17FB7型倉柵式運輸車

【主要技術參數】

產品商標

豪曼牌

公告批次

362

產品名稱

倉柵式運輸車

產品型號

ZZ5048CCYG17FB7型倉柵式運輸車

總質量(Kg)

4495

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

1645,1580

外形尺寸(mm)

5998×2050,2150,2200,2250,2300,2350×2450,2600,2900,3150,3250,3350,3380

整備質量(Kg)

2720

貨廂尺寸(mm)

3850,4150×1900,2000,2050,2100×400,450,500

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

2,3

載質量利用系數

0.65

接近角/離去角(°)

20/16

前懸/后懸(mm)

1175/1543,1175/1463

軸數

2

軸距(mm)

軸荷(Kg)

1785/2710

最高車速(Km/h)

89

備注

選裝直接供電式ETC車載裝置,選裝不同風格的面罩燈具保險杠,選裝導流罩,可選裝排半駕駛室,可選裝鋁合金輪輞,選裝備胎,可選裝不同樣式風格和不同材質(鐵,鋁合金等)的貨箱,可選裝不同材質的油箱,可選裝鋁合金儲氣筒,可選裝后視鏡和后視鏡支架,尿素箱,燃油箱,蓄電池可隨底盤選裝不同安裝位置,駕駛室準乘人數與額定載質量參數一一對應,側后防護裝置材料為:Q235,可選裝鋁合金防護,可選裝不同風格的側防護,連接方式:螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸(高×寬)(mm):120×50或120×60或100×50,厚:5mm,離地高度:350mm,370mm,390mm,410mm,430mm,450mm,470mm,480mm;WP2.5NQ150E61/WP2.5NQ160E61/WP2.3NQ130E61/D25TCIF1/YN25PLUS1/YN25PLUS2發動機油耗申報值(L/100km)均為:11.3;ABS系統控制器型號/生產企業對應關系為:CM3XL-4S/3M(4SF)/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;XH-KQ4S3M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司;車廂底板到頂棚桿的距離(mm)可為:1450,1850,2050,2150,2300,2380.車廂底板到頂棚桿的距離大于1500mm時,車廂采用多層倉柵式結構;外形長/軸距/前懸/后懸對應關系為:5998/3280/1175/1543,5998/3360/1175/1463,整備質量包含隨車工具,不包含備胎,滅火器;貨箱重量(kg)-側板材質/厚度(mm)-底板材質/厚度(mm):395-鋁合金/0.8-鋁合金/0.8;520-T980/0.7-T980/1.2;450-鋁合金/1.0-鋁合金/2.0;540-T980/0.7-Q235/1.8;540-鋁合金/1.5-鋁合金/2.0;580-HC400LA/1.2-Q500/1.5;580-鋁合金/2.0-鋁合金/3.0.

【底盤技術參數】

底盤型號

底盤名稱

商標名稱

生產企業

外形尺寸(mm)

××

輪胎數

接近角/離去角(°)

輪胎規格

鋼板彈簧片數

前輪距(mm)

燃料種類

后輪距(mm)

排放標準

發動機型號

發動機生產企業

排量(ml)

功率(Kw)

科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環,相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天,為物流運輸行業盡最大的努力!

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