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東風(fēng)牌DXK5020CCYC13HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2023-03-21 瀏覽次數(shù):

東風(fēng)牌DXK5020CCYC13HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)

技術(shù)含量高,輕型化發(fā)展已然是未來(lái)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的趨勢(shì),這種趨勢(shì)在東風(fēng)牌DXK5020CCYC13HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)上的體現(xiàn)也分外明顯,生產(chǎn)車(chē)間引進(jìn)先進(jìn)切割、焊接、打磨技術(shù),組裝上采用全新流水式工作模式,出廠更有精準(zhǔn)機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)、排錯(cuò),確保每一臺(tái)出廠車(chē)輛均為合格可靠產(chǎn)品。

這款倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)整車(chē)尺寸為:5335×1785×2625(mm),一般城區(qū)道路都可以自在穿行;總質(zhì)量為:2265 (Kg),其中整備質(zhì)量為:1420(Kg),額定裝載能力達(dá)到715(Kg),駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2(人),可同時(shí)多人外出送貨,低油耗、大功率、大噸位是該車(chē)最大的亮點(diǎn),對(duì)于拖運(yùn)貨物來(lái)說(shuō),也是最大的優(yōu)點(diǎn),實(shí)用可靠是該車(chē)的代名詞。

該車(chē)由原廠生產(chǎn)的改裝而來(lái),2軸底盤(pán),搭載發(fā)動(dòng)機(jī)多款可選:發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為:(Kw),有效保障了上裝的承載及運(yùn)輸能力,為貨物運(yùn)輸工作提供了充足的保障。

產(chǎn)品更多詳細(xì)參數(shù)配置:

東風(fēng)牌DXK5020CCYC13HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

東風(fēng)牌

公告批次

368

產(chǎn)品名稱(chēng)

倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)

產(chǎn)品型號(hào)

DXK5020CCYC13HL型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)

總質(zhì)量(Kg)

2265

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

715

外形尺寸(mm)

5335×1785×2625

整備質(zhì)量(Kg)

1420

貨廂尺寸(mm)

3200×1680×370

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

2

載質(zhì)量利用系數(shù)

0.59

接近角/離去角(°)

34/27

前懸/后懸(mm)

745/1230

軸數(shù)

2

軸距(mm)

軸荷(Kg)

860/1405

最高車(chē)速(Km/h)

120

備注

選裝(不帶前霧燈,前格柵,不帶貨箱探頭,后部字標(biāo),后部雷達(dá)),貨箱底板距倉(cāng)柵頂部高度為:1770mm.該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置.ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):WX80/浙江萬(wàn)向精工有限公司.SFG16C發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為85kW,油耗申報(bào)值7.2L/100km.整備質(zhì)量對(duì)應(yīng)的配件包括:備胎,隨車(chē)工具,隨車(chē)附件.貨廂重量(kg):245,底板材料/截面厚度(mm):DC01/1.0,側(cè)板材料/截面厚度(mm):DC01/1.2.195/70R15C輪胎負(fù)荷指數(shù):98.

【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】

底盤(pán)型號(hào)

底盤(pán)名稱(chēng)

商標(biāo)名稱(chēng)

生產(chǎn)企業(yè)

外形尺寸(mm)

××

輪胎數(shù)

接近角/離去角(°)

輪胎規(guī)格

鋼板彈簧片數(shù)

前輪距(mm)

燃料種類(lèi)

后輪距(mm)

排放標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

隨著道路的改善和交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,再公路貨物運(yùn)輸行業(yè),對(duì)車(chē)輛的要求也將越來(lái)越高,各大廠家只有繼續(xù)著力于發(fā)展新技術(shù),不斷的完善產(chǎn)品品質(zhì),才能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。

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