江淮牌HFC5041CCYP73K2C3-1型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5041CCYP73K2C3-1型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展，我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮，而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善，倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。江淮牌HFC5041CCYP73K2C3-1型倉柵式運輸車緊抓此契機，穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：5995×1910,2000×2850(mm)，非常適合城鄉物流運輸；總質量為：4475 (Kg)，其中整備質量為：2430(Kg)，額定裝載能力達到1850(Kg)，普通貨物運輸輕松無壓力；駕駛室準乘人數為3(人)， 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上，廂體前板采用先進焊接工藝，韌性高，安全可靠，還可安裝手扶梯，輔助上下貨廂。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1041P73K2C3-2載貨汽車底盤改裝而來，軸距為3360 (mm)，搭載發動機多款可選：HFC4DA1-2C ISF2.8s4129V發動機，對應的發動機馬力為：88 96(Kw)。底盤結構上進行特有優化，承載能力更強，以內在品質提升實用價值，可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
江淮牌HFC5041CCYP73K2C3-1型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5041CCYP73K2C3-1型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4475 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1850 | 外形尺寸(mm) | 5995×1910,2000×2850 |
整備質量(Kg) | 2430 | 貨廂尺寸(mm) | 4230,3900×1790,1810,1900×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.84 |
接近角/離去角(°) | 21/15 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1525,1110/1577 |
軸數 | 軸距(mm) | 3360 | |
軸荷(Kg) | 1610/2865 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 1.貨箱底板到倉柵頂部高度為1850mm;2.單排駕駛室對應貨箱欄板內尺寸長4230,排半駕駛室對應貨箱欄板內尺寸長3900;3.隨底盤選裝排半駕駛室;4.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):130mm×30mm,離地高度為540mm;5.發動機HFC4DA1-2C,ISF2.8s4129V對應的油耗申報值(L/100km)為12.6,12.5;6.貨廂欄板內尺寸長(mm)/外形尺寸寬(mm)/貨廂欄板內尺寸寬(mm)對應關系為單排駕駛室:1)4230/1910/1790,2)4230/1910/1810,3)4230/2000/1900,排半駕駛室:1)3900/1910/1790,2)3900/1910/1810,3)3900/2000/1900 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1041P73K2C3-2 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5840×1861×2217 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 21/15 | 輪胎規格 | 6.50-16LT 8PR,6.50R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
鋼板彈簧片數 | 7/4+6,8/4+6 | 前輪距(mm) | 1440 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1425 |
排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
HFC4DA1-2C ISF2.8s4129V | 安徽江淮汽車股份有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 | 2771 2780 | 88 96 |
這款江淮牌倉柵式運輸車，引進先進技術和先進的管理經驗，將理論與實際相結合，致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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