江淮牌HFC5201CCYP3K1C39F型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5201CCYP3K1C39F型倉柵式運輸車
技術含量高，輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢，這種趨勢在江淮牌HFC5201CCYP3K1C39F型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯，生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術，組裝上采用全新流水式工作模式，出廠更有精準機械進行檢驗、排錯，確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：10000,9350,9600×2495×3800(mm)，一般城區道路都可以自在穿行；總質量為：19600 (Kg)，其中整備質量為：7900(Kg)，額定裝載能力達到11505(Kg)，駕駛室準乘人數為3(人)，可同時多人外出送貨，低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點，對于拖運貨物來說，也是最大的優點，實用可靠是該車的代名詞。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1201P3K1C39F載貨汽車底盤改裝而來，軸距為1700+4200 (mm)，搭載發動機多款可選：YC4E140-42 YC4E160-42 YC6J160-46 WP4.165E40發動機，對應的發動機馬力為：103 118 118 121(Kw)，有效保障了上裝的承載及運輸能力，為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
江淮牌HFC5201CCYP3K1C39F型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 274 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5201CCYP3K1C39F型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 19600 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 11505 | 外形尺寸(mm) | 10000,9350,9600×2495×3800 |
整備質量(Kg) | 7900 | 貨廂尺寸(mm) | 7500,6800,7200×2340,2410×600,800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.48 |
接近角/離去角(°) | 21/11 | 前懸/后懸(mm) | 1585/2115,1585/2515,1585/1865 |
軸數 | 軸距(mm) | 1700+4200 | |
軸荷(Kg) | 5350/5350/8900 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.隨底盤選裝平頂、半高頂駕駛室,導流罩,駕駛室不帶側風窗玻璃,前面罩,選裝貨箱外形;2.貨箱底板到頂部的距離為2500mm,外形尺寸長/軸距/后懸的對應關系:10000/1700+4200/2515,9350/1700+4200/1865,9600/1700+4200/2115;3.側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,材料材質為Q235,后防護離地高度為490mm,斷面尺寸長×寬為:150mm×75mm;4.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;5.發動機YC6J160-46,YC4E160-42,YC4E140-42,WP4.165E40的油耗申報值(L/100km)分別為30.8,30.8,30.8,30.8;6.ABS系統控制器型號/ABS系統控制器生產企業:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州市科密汽車制動技術開發有限公司;7.擴展后視鏡. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1201P3K1C39F | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9490×2495×3070,3610,2950 | 輪胎數 | 8 |
接近角/離去角(°) | 21/13 | 輪胎規格 | 10.00R20 18PR,11R22.5 16PR,10.00R20 16PR |
鋼板彈簧片數 | 9/9/9+7,3/3/9+7,3/3/4+3 | 前輪距(mm) | 2040/2040,1967/1967 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1830,1850 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4E140-42 YC4E160-42 YC6J160-46 WP4.165E40 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 4260 4260 6494 4500 | 103 118 118 121 |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展，再公路貨物運輸行業，對車輛的要求也將越來越高，各大廠家只有繼續著力于發展新技術，不斷的完善產品品質，才能在市場上站穩腳跟。
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