五菱牌LQG5020CCYNF型倉柵式運輸車
五菱牌LQG5020CCYNF型倉柵式運輸車
現代化物流的快速發展，帶動的有水運、空運、陸運，其中以陸運的發展最為快速。談起陸運，最必不可少的當屬倉柵式運輸車了，在道路運輸中占據著至關重要的地位，到底有多重要，通過其自身配置就能悟出個一二：
五菱牌LQG5020CCYNF型倉柵式運輸車，該車整車尺寸為：4358×1503×2410(mm)，擁有車身靈活的特點，這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作；總質量為：1850 (Kg)；其中整備質量為：973(Kg)；額定裝載能力達到747(Kg)；車輛的可承載質量得到了提升，拖運能力強。
倉柵車在車型構造上，講究造型美觀、內部結構簡單合理，結合先進制作工藝，形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。
該車由五菱牌原廠生產的LZW1020NF貨車底盤改裝而來，軸距為2950 (mm)，搭載發動機多款可選：LJ465QR1E6發動機，對應的發動機馬力為：45(Kw)。底盤配置豐富多樣，動力強勁，充分保障了后續運輸作業中的動力供給。
車輛詳細參數可參見下表：
五菱牌LQG5020CCYNF型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 五菱牌 | 公告批次 | 275 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | LQG5020CCYNF型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 1850 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 747 | 外形尺寸(mm) | 4358×1503×2410 |
整備質量(Kg) | 973 | 貨廂尺寸(mm) | 2501×1424×362 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.90 |
接近角/離去角(°) | 32/31 | 前懸/后懸(mm) | 556/852 |
軸數 | 軸距(mm) | 2950 | |
軸荷(Kg) | 700/1150 | 最高車速(Km/h) | 120 |
備注 | 車廂底板到倉柵頂部高度:1696mm；選裝不前伸倉柵；發動機最大凈功率為42kW。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | LZW1020NF | 底盤名稱 | 貨車底盤 |
商標名稱 | 五菱牌 | 生產企業 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4358×1503×1811 | 輪胎數 | 4 |
接近角/離去角(°) | 32/31 | 輪胎規格 | 155R13LT |
鋼板彈簧片數 | -/5 | 前輪距(mm) | 1300 |
燃料種類 | 汽油 | 后輪距(mm) | 1300 |
排放標準 | 國四GB18352.3-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465QR1E6 | 柳州五菱柳機動力有限公司 | 998 | 45 |
與此同時，該車不僅僅可做普通的貨物運輸車來使用，還可加裝專用裝置，改裝成養蜂車、畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車等眾多特殊專用車，廣泛的滿足各種工作中需要使用到的專用性能。
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