江淮牌HFC5030CCYPV4E5B4S-2型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5030CCYPV4E5B4S-2型倉柵式運輸車
這款江淮牌倉柵車憑借其出色的產品、精良的質量以及優質的售后服務贏得了廣大用戶朋友們的青睞，細節之處見成敗，我們一同來看下這款車之所以會如此受用戶追捧的原因：
整車尺寸為：5570,5380,5180×1700,1850×2600,2700,2800(mm)，篷桿支撐采用50*40*3.0的矩形管改裝而成，承載能力更強，桿與桿之間的距離恰到好處，方便運輸物品。駕駛室準乘人數為2，載貨載人兩不誤。倉柵車的后門框架采用瓦楞板構造，貨廂頂部裝配有彎管，用戶可以自行在上面加裝篷布，運輸需要遮蓋的物品。
在底盤配置上也絲毫沒讓我們失望，底盤，對應功率分別為：(Kw)，在動力配置上基本可以滿足車輛拖運貨物所需的動力，裝載能力一流，能夠高效的完成運輸任務！
詳細的配置參數見下表：
江淮牌HFC5030CCYPV4E5B4S-2型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 369 |
產品名稱 | 產品型號 | HFC5030CCYPV4E5B4S-2型倉柵式運輸車 | |
總質量(Kg) | 2730 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 840 | 外形尺寸(mm) | 5570,5380,5180×1700,1850×2600,2700,2800 |
整備質量(Kg) | 1760 | 貨廂尺寸(mm) | 3500,3310,3110×1610,1750,1770×355 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.55 |
接近角/離去角(°) | 20/16 | 前懸/后懸(mm) | 1185/1535,1185/1345,1185/1395 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 975/1755 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.ABS型號:YF8;ABS生產企業:武漢元豐汽車電控系統股份有限公司;2.發動機HFC4GB3-3E,G18-135E60對應的油耗申報值(L/100km)為8.6,8.7;3.選裝不同樣式的外后視鏡;4.選裝不帶前霧燈和帶前霧燈;5.選裝不同樣式的前面板及字標;6.選裝不同貨箱風格;選裝后部雙開門,三開門;貨箱重量為(kg):385,405;材質:鋼(Q235A/410LA);貨箱厚度(側板/底板)為:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;7.該車型整備質量不包含備胎,滅火器,隨車工具;8.該車型可選裝ETC車載裝置;9.倉柵式運輸車車廂底板到頂部高度(mm):1495; | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
大家最為關注的估計還是車輛的承載能力，這款車的車架強度、剛度、韌性都采用超強高密度材質打造而成，鋼板彈簧片數達到片，不會發生變形，承載能力絕對是杠杠的！
說了這么多，相信大家對HFC5030CCYPV4E5B4S-2型倉柵式運輸車也有了一定的了解，看中這款車的朋友可千萬別錯失良機，專汽網現有驚喜促銷活動，詳情可來電咨詢客服！
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
