江淮牌HFC5045CCYP32N1C7NS型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5045CCYP32N1C7NS型倉柵式運輸車
隨著我國城市化建設、高速鐵路的建設、公路建設及道路運輸業的快速發展，我國物流運輸行業也逐漸迎來了新的發展浪潮，而一系列的產業政策落實及行業標準規則政策的不斷完善，倉柵式運輸車的市場需求正呈現飛速發展的狀態。江淮牌HFC5045CCYP32N1C7NS型倉柵式運輸車緊抓此契機，穩步向前的打入市場。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：5995×2200×3250(mm)，非常適合城鄉物流運輸；總質量為：4495 (Kg)，其中整備質量為：2720(Kg)，額定裝載能力達到1580(Kg)，普通貨物運輸輕松無壓力；駕駛室準乘人數為3(人)， 可同時搭載司機、搬貨員等多人。在上裝配置上，廂體前板采用先進焊接工藝，韌性高，安全可靠，還可安裝手扶梯，輔助上下貨廂。
該車由原廠生產的改裝而來，2軸底盤，搭載發動機多款可選：發動機，對應的發動機馬力為：(Kw)。底盤結構上進行特有優化，承載能力更強，以內在品質提升實用價值，可謂錦上添花。
更多詳細參數配置見下表:
江淮牌HFC5045CCYP32N1C7NS型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 374 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5045CCYP32N1C7NS型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5995×2200×3250 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 4180×2100×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 21/14,20/15 | 前懸/后懸(mm) | 1075/1555,1125/1505 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1705/2790 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 發動機YN30NF最大凈功率為:90kW;ABS控制器型號/生產企業:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;隨底盤選裝前圍面板、前進氣格柵、前保險杠、前組合大燈、前霧燈、側轉向燈、前面板和側門字標樣式、側門把手樣式;該車型可選裝ETC車載裝置;貨箱地板到倉柵頂部距離為2200mm;整備質量:備胎:無;滅火器:無;隨車工具:無;標準備件:無;清洗液是否添加:是;冷卻液是否添加:是;貨箱重量為345kg;底板材質為鋁合金,厚度為2.0mm;側板材質為鋁合金,厚度2.0mm;;側面及后下部防護裝置材料為(Al-6-61),連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(高×寬):150mm×55mm,離地高度為405mm;選裝導流罩及其樣式; | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
這款江淮牌倉柵式運輸車，引進先進技術和先進的管理經驗，將理論與實際相結合，致力于提高企業及產品在市場中的核心競爭力。
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