大運牌CGC5040CCYBND33F型倉柵式運輸車

來源：專汽網作者：彭先先時間：2023-10-10 瀏覽次數：

現代化物流的快速發展，帶動的有水運、空運、陸運，其中以陸運的發展最為快速。談起陸運，最必不可少的當屬倉柵式運輸車了，在道路運輸中占據著至關重要的地位，到底有多重要，通過其自身配置就能悟出個一二：

大運牌CGC5040CCYBND33F型倉柵式運輸車，該車整車尺寸為：5995×2080,2100,2180,2200×2550,2600,3050,3100,3150,3200,3250,3300(mm)，擁有車身靈活的特點，這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作；總質量為：4495 (Kg)；其中整備質量為：2720(Kg)；額定裝載能力達到1580,1645(Kg)；車輛的可承載質量得到了提升，拖運能力強。

倉柵車在車型構造上，講究造型美觀、內部結構簡單合理，結合先進制作工藝，形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。

該車由原廠生產的改裝而來，2軸底盤，搭載發動機多款可選：發動機，對應的發動機馬力為：(Kw)。底盤配置豐富多樣，動力強勁，充分保障了后續運輸作業中的動力供給。

車輛詳細參數可參見下表：

大運牌CGC5040CCYBND33F型倉柵式運輸車
【主要技術參數】
產品商標	大運牌	公告批次	374
產品名稱	倉柵式運輸車	產品型號	CGC5040CCYBND33F型倉柵式運輸車
總質量(Kg)	4495	罐體容積(m3)
額定載質量(Kg)	1580,1645	外形尺寸(mm)	5995×2080,2100,2180,2200×2550,2600,3050,3100,3150,3200,3250,3300
整備質量(Kg)	2720	貨廂尺寸(mm)	3850,4120×2000,2100×400
額定載客(人)		準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人)	3,2	載質量利用系數	0.65
接近角/離去角(°)	18/13	前懸/后懸(mm)	1180/1515
軸數	2	軸距(mm)
軸荷(Kg)	1800/2695	最高車速(Km/h)	90
備注	該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。選裝排半駕駛室。選裝前面罩、前部燈具、前保險杠;選裝后視鏡及安裝位置;選裝輪罩;輪轂可選用鋁合金或鐵質;可不裝備胎;選裝導流罩(可不裝);選裝不同樣式貨箱;選裝防護裝置樣式。貨箱底板到倉柵頂部距離為1450mm,1495mm,2000mm,2100mm,2200mm,貨箱底板到倉柵頂部距離大于1500mm時貨箱為分層結構。側防護裝置材料Q235(可選6061鋁合金),左右對稱,螺栓連接;后防護裝置離地高度為450mm(420mm),材料Q345B,螺栓連接,截面高度和厚度為120mm×30mm(可選后防護材料Q235B,截面高度和厚度為120mm×50mm、100mm×50mm;可選后防護材料6061鋁合金,截面高度和厚度為100mm×50mm)。ABS生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M。整備質量不包括備胎、滅火器、隨車工具。貨箱重量340kg,邊板材質鋁合金3003、鋁合金6063,厚度1mm、1.5mm,底板材質鋁合金3003、鋁合金6063,厚度1mm、0.6mm;貨箱重量343kg,邊板材質Q195,厚度1.2mm、2mm,底板材質CR780/980MS,厚度1.2mm。
【底盤技術參數】
底盤型號		底盤名稱
商標名稱		生產企業
外形尺寸(mm)	××	輪胎數
接近角/離去角(°)		輪胎規格
鋼板彈簧片數		前輪距(mm)
燃料種類		后輪距(mm)
排放標準
發動機型號	發動機生產企業	排量(ml)	功率(Kw)