帕菲特牌PFT5043XLC6A型冷藏車
冷藏車,因其靈活運輸、裝載量強的特點,一直以來就是冷鏈運輸行業的“寵兒”。隨著冷藏市場需求的日益增長,未來各大、中、小型冷藏車將是市場的主流,生產冷藏車將擁有更廣闊的市場前景。小編就市場上出現的這款帕菲特牌PFT5043XLC6A型冷藏車,給大家做一個簡單的介紹:
該車整車尺寸5995×2260×3240,貨廂尺寸為:4080×2100×2100(mm),額定載質量達到1090,1155(Kg),車輛駕駛室準乘人數為3,2(人),公告批次為374次,廂體上下板厚各為100mm,前后板及側板厚為80mm。廂體采用粘接式結構,接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結構強度高,車輛外形美觀,搭載發動機,匹配馬力為,排量達到:(ml),具有節能、省油、少污染的特點,是各大冷鏈運輸行業公司的首選之品。
冷藏機組多種品牌可選,具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點。
產品參數列表如下:
帕菲特牌PFT5043XLC6A型冷藏車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 帕菲特牌 | 公告批次 | 374 |
產品名稱 | 冷藏車 | 產品型號 | PFT5043XLC6A型冷藏車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1090,1155 | 外形尺寸(mm) | 5995×2260×3240 |
整備質量(Kg) | 3210 | 貨廂尺寸(mm) | 4080×2100×2100 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3,2 | 載質量利用系數 | 0.4 |
接近角/離去角(°) | 19/16,22/16 | 前懸/后懸(mm) | 1110/1525,1120/1510 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1750/2745 | 最高車速(Km/h) | 105 |
備注 | 1、貨廂頂部封閉不可開啟.專用裝置為制冷機組,用來維持貨物的冷凍或保鮮溫度;2、選裝發動機:裝4KH1CN6LB型發動機時,凈功率為87kW,油耗值為11.3L/100km,VIN為LWLDMBUG×××××××××,裝4KH1CN6HB型發動機時,凈功率為96kW,油耗值為11.4L/100km,VIN為LWLDMBEG×××××××××;3、側防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接在車廂底板橫梁上;后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:Φ100×3mm,離地高度:450mm;4、該車隨底盤裝液壓制動系統時,ABS及其控制器型號為:APG3550500A,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司;ABS及其控制器型號為:CM4YL生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.5、整備質量加注冷卻液、洗滌液,裝配備胎,無隨車工具.貨箱材質:花紋鋁板,玻璃鋼/聚氨酯,XPS,貨箱厚度:80㎜.貨廂重量945kg.6、該車型選裝ETC車載裝置. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
根據前期冷藏車銷售經驗來看,輕量化冷藏車將會是未來冷藏車行業的新寵兒。在冷凍、易腐、生鮮等產品的運輸上,在醫療方面的,運輸疫苗產品的運輸上,在微電子行業的運用上,都能看出冷藏車的發展趨勢。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。