解放牌CA5210XXYP62K1L7T3E6Z型廂式運輸車
解放牌CA5210XXYP62K1L7T3E6Z型廂式運輸車
廂式運輸車在日常生活和商業中的普及，一方面體現了車輛的市場價值所在，另一方面也說明了車輛的實用性。解放牌CA5210XXYP62K1L7T3E6Z型廂式運輸車作為廂式運輸車中比較常見一款車型有著性能強大、外觀靚麗的特點，另外由于車輛在選材上相對嚴格，所以有著強烈的質感，下面我們就來簡單的認識一下這款車。
從上裝配置方面來看，整車的外形尺寸為11960x 2550x4000（mm），車輛總質量為21000（kg），額定質量為11785（kg），整備質量為9020（kg），車輛在行駛過程中最高車速為79（km/h）。
從底盤方面來看，整車采用現在市場上比較有影響力的品牌，以及強勁發動機，不僅承載能力強大，而且滿足國家的排放標準，駕駛室額定承載人數為3人，駕駛室乘坐空間設計合理，滿足了乘坐舒適的需求，在長時間駕駛情況下也能保持乘坐的舒適性。
車型詳細參數可參見下表：
解放牌CA5210XXYP62K1L7T3E6Z型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 375 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | CA5210XXYP62K1L7T3E6Z型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 21000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 11785 | 外形尺寸(mm) | 11960×2550×4000 |
整備質量(Kg) | 9020 | 貨廂尺寸(mm) | 9600×2460×2700 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.32 |
接近角/離去角(°) | 19/13 | 前懸/后懸(mm) | 1400/3060 |
軸數 | 軸距(mm) | 1900+5600 | |
軸荷(Kg) | 5750/5750/9500 | 最高車速(Km/h) | 79 |
備注 | 車廂頂部封閉,不可開啟;側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫桿材料為700L,螺栓連接,斷面尺寸120mm×90mm,離地高度為390mm;長度對應關系(mm):11960=1400+1900+5600+3060;裝配EBS控制系統生產廠家/型號:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司/EBS3,浙江萬安科技股份有限公司/VIE EBS-d;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,油耗申報值(L/100km)與發動機對應關系: 26.04(CA6DH1-26E61/CA6DH1-24E61/CA6DH1-22E61);隨底盤前輪裝配盤式制動器,排氣消聲器及排氣管前置;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置;隨底盤裝配限速裝置,限速79km/h;隨底盤選裝高頂駕駛室,該車型可選裝ETC車載裝置,隨底盤選裝翼子板、門把手、選裝無中國一汽標識 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA5210GYYP62K1L7T3E6 | 底盤名稱 | 運油車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業 | 中國第一汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11800×2550×3000,3260,3500,3740 | 輪胎數 | 8 |
接近角/離去角(°) | 19/15 | 輪胎規格 | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
鋼板彈簧片數 | 3/3/- | 前輪距(mm) | 1950/1950,1972/1972 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1878 |
排放標準 | 國六GB17691-2018國Ⅵ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DH1-26E61 CA6DH1-24E61 CA6DH1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 5700 5700 | 194 179 165 |
從上面的表格可以簡單清晰的了解到解放牌CA5210XXYP62K1L7T3E6Z型廂式運輸車整車的優勢，另外車輛還有著寬敞舒適的駕駛室，在整個廂式車行業里面有著不可替代的地位。
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