福田牌BJ5045CCY9ABA-30型倉柵式運輸車
福田牌BJ5045CCY9ABA-30型倉柵式運輸車
技術含量高，輕型化發展已然是未來專用車發展的趨勢，這種趨勢在福田牌BJ5045CCY9ABA-30型倉柵式運輸車上的體現也分外明顯，生產車間引進先進切割、焊接、打磨技術，組裝上采用全新流水式工作模式，出廠更有精準機械進行檢驗、排錯，確保每一臺出廠車輛均為合格可靠產品。
這款倉柵式運輸車整車尺寸為：5990×1960,2000×2220,2470,2780,3080(mm)，一般城區道路都可以自在穿行；總質量為：4495 (Kg)，其中整備質量為：2720(Kg)，額定裝載能力達到1450(Kg)，駕駛室準乘人數為2+3(人)，可同時多人外出送貨，低油耗、大功率、大噸位是該車最大的亮點，對于拖運貨物來說，也是最大的優點，實用可靠是該車的代名詞。
該車由原廠生產的改裝而來，2軸底盤，搭載發動機多款可選：發動機，對應的發動機馬力為：(Kw)，有效保障了上裝的承載及運輸能力，為貨物運輸工作提供了充足的保障。
產品更多詳細參數配置:
福田牌BJ5045CCY9ABA-30型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 福田牌 | 公告批次 | 375 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | BJ5045CCY9ABA-30型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1450 | 外形尺寸(mm) | 5990×1960,2000×2220,2470,2780,3080 |
整備質量(Kg) | 2720 | 貨廂尺寸(mm) | 3170×1850,1900×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2+3 | 載質量利用系數 | 0.65 |
接近角/離去角(°) | 19/15 | 前懸/后懸(mm) | 1120/1510 |
軸數 | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1695/2800 | 最高車速(Km/h) | 115 |
備注 | 貨廂底板到倉柵頂部高度為1230mm,1490mm,1800mm,2100mm.發動機H20-120E60對應的油耗值為11.4L/100km.ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.側面/后下部防護裝置材料材質為Q235,支架材料為Q235,連接方式為螺栓連接,位置不可調整,后部防護裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為390mm,410mm,430mm,450mm,470mm.該車型選裝ETC車載裝置.選裝新風格導流罩,選裝不帶導流罩,選裝貨箱風格.選裝不帶爬梯及篷布框貨箱風格.選裝貨箱風格.該車型整備質量包含備胎、隨車工具,不包含滅火器、標準工具箱.貨箱重量為470kg,480kg,底板材質為Q235,厚度為1.8mm;邊板材質為Q235,厚度為1.2mm. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標名稱 | 生產企業 | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數 | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規格 | ||
鋼板彈簧片數 | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標準 | |||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
隨著道路的改善和交通運輸行業的發展，再公路貨物運輸行業，對車輛的要求也將越來越高，各大廠家只有繼續著力于發展新技術，不斷的完善產品品質，才能在市場上站穩腳跟。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
