躍進牌NJ5042XXYKFDCNZ型廂式運輸車
經濟的發展,人們的生活方式也在不斷的改變,從農村向城市發展的過程,促使大棚蔬菜的出現以及生鮮市場出現集中分散的想象,這樣的分散過程離不開廂式運輸車的幫助,廂式運輸車也漸漸成為蔬菜、生鮮運輸的主力,下面小編就來說說廂式運輸車——躍進牌NJ5042XXYKFDCNZ型廂式運輸車擁有怎樣的特性,使其走向運輸市場的。
蔬菜、生鮮的運輸主要是依靠車輛的密封特性,躍進牌NJ5042XXYKFDCNZ型廂式運輸車滿足了這一需求,與此同時裝載效率高,整車的外形尺寸為5995×2020×3085(mm)貨箱尺寸為4180,3740×1900×2050(mm),載質量利用系數為0.60,軸距為3308(mm),行駛過程中的最高車速為98。
這款車的底盤部分選用躍進牌NJ1042KFDCNZ載貨汽車底盤,搭配南京依維柯汽車有限公司生產的SOFIM8140.43BV發動機,動力十足,達到國家要求的國五排放水平,同時車輛裝有6個6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR的輪胎,保障了整車的安全穩定性能。
車型詳細參數可參見下表:
躍進牌NJ5042XXYKFDCNZ型廂式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 躍進牌 | 公告批次 | 277 |
產品名稱 | 廂式運輸車 | 產品型號 | NJ5042XXYKFDCNZ型廂式運輸車 |
總質量(Kg) | 4330 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2020×3085 |
整備質量(Kg) | 2705 | 貨廂尺寸(mm) | 4180,3740×1900×2050 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2 | 載質量利用系數 | 0.60 |
接近角/離去角(°) | 25/16 | 前懸/后懸(mm) | 1105/1582,1124/1563 |
軸數 | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 1820/2510 | 最高車速(Km/h) | 98 |
備注 | 1.隨底盤選裝排半駕駛室;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.可選裝導流罩,車廂可選裝單雙側開門,通風窗,廂體可選裝平鋼板或瓦楞板兩種狀態(附照片);4.貨箱內長對應關系為:單排駕駛室時為4180mm,排半駕駛室時為3740mm;5.側面及后下部防護裝置材料為Q235;連接方式為螺栓連接;后部防護裝置斷面尺寸:135mm(斷面高度)×40mm(斷面寬度);離地高度為485mm;6.SOFIM8140.43BV最大凈功率為80KW;7.SOFIM8140.43BV對應油耗值為12.5L/100km;8.ABS型號:VIE ABS-II,ABS生產企業:浙江萬安科技股份有限公司. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | NJ1042KFDCNZ | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 躍進牌 | 生產企業 | 南京汽車集團有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5943,5962×1890×2200 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/16 | 輪胎規格 | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR |
鋼板彈簧片數 | 8/9+3,8/8+7 | 前輪距(mm) | 1503,1503 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1430,1491 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SOFIM8140.43BV | 南京依維柯汽車有限公司 | 2798 | 82 |
躍進牌NJ5042XXYKFDCNZ型廂式運輸車總質量為4330(kg),整備質量為2705(kg),整車性能強大,外觀靚麗,是一款值得大家喜愛的車型。
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