前段時間，未冷藏疫苗流入18省的新聞人盡皆知，藥品的運輸問題也被推到了輿論的風口浪尖。隨著冷鏈業的發展，冷鏈運輸逐漸受到業內外的廣泛關注，冷藏車的市場需求量也得到大幅的攀升。近日，深圳市時代天成汽車銷售有限公司出現了一批T5G 4X2冷藏車，此批冷藏車為順豐定制，主要用于藥品冷鏈運輸等。

外觀硬朗 搭開利制冷機組

此款冷藏車駕駛室為T5G-W駕駛室，整車噴涂順豐定制的順豐黑色，前臉方正大氣，倒V型的進氣格柵，配合寬幅中網，霸氣十足，銀黑色的撞色設計，視覺對比感強烈。

貨廂內部尺寸為7730X2330X2465（mm）。

此款冷藏車采用美國開利品牌冷凝器，用戶可根據不同自身要求，可選裝勁達K牌、美國開利、日本三菱等制冷機組。

廂內上部為一個導風槽，冷風從制冷機出風口出來后，通過導風槽吹至后門，可從后門板內蒙皮的凹槽下至地板，再從，從地板上的凹槽回至前壁，從前壁格凸筋之間往上至回風口，側壁的凹槽可起到輔助走風和隔離的作用。

后門體周圈膠條為迷宮膠條，密封性良好。廂內底板為導軌形式的鋁材矩形底板，貨物堆滿的情況下，底部可正常走風。

配置豐富 駕乘實用不簡單

該款冷藏車配有電動車窗、中控鎖、電動后視鏡帶電加熱，值得一提的是電動后視鏡一般只有上面的大鏡面可調，這款冷藏車下面的小鏡也可調節。

組合式儀表盤采用對稱式結構，中間為液晶顯示屏，可顯示油量、氣壓等車輛信息。

該車配有定速巡航系統，當在高速公路上長時間行車，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

冷凝器的控制開關設在主駕駛右前方，司機可根據自己運輸貨物的要求來設置溫度高低，從而保證貨物的新鮮度。

此款冷藏車配有天窗，可單手開啟，有效排出室內煙氣，但由于方便對冷凝器進行維修，車窗上部有一個腳踏板，所以車窗只能打開很小的角度。

主副駕駛座椅均為空氣氣囊座椅，降低行駛中來自路面的振動，提高舒適性減少司機疲勞，同時座椅可以多方位調節，并帶有腰部支撐，高端配置車型座椅帶電加熱功能，可選裝。

電控自動恒溫空調，能根據用戶設定的溫度，檢測車內、車外的溫度，自動調節鼓風機轉速、進氣模式、工作模式以及壓縮機的運行，讓車內的溫度和濕度處于設定范圍之內，既方便又舒適。

此款車臥鋪寬度為550mm，臥鋪稍顯局促。平時駕駛時可將臥鋪折疊起來，讓駕駛空間更加充裕。

行車電腦顯示項目切換功能，可以更換顯示的數據，顯示氣壓、增壓壓力、機油壓力等。

傳統的翻轉式遮陽板被機械式遮陽卷簾取代，位置多級可調，下拉細繩遮陽板即可收回。

輕量化設計 曼技術動力總成

動力方面，此款冷藏車搭載曼技術MC07發動機，最大輸出功率240馬力，在轉速達到1200-1800rpm時輸出最大925Nm扭矩，采用博世電控共軌七孔直噴技術，油霧噴射更均勻，采用具備進氣冷功能的渦輪增壓器，提高充氣效率，整車采用SCR技術路線達到國四排放標準，用戶后期使用需及時添加尿素，該款發動機完全可以滿足高速型物流需求。

與發動機所匹配的是豪沃型號為HW16709XSTC 9檔變速箱，自重輕，帶同步器，換擋比較平順。

車架為曼技術的MCY11后橋，整車底盤采用輕量化設計，前懸架采用曼技術的少片簧+橡膠副簧結構，重量輕，在保證承載能力的前提下，降低了自身的重量，同時提高駕乘人員的舒適性，鋼板彈簧片數為前3后3+2結構，后橋速比為4.63。

油箱的材質選用了鋁合金材質，減輕自重的同時耐腐蝕性也更好，油箱容積為400L，也可選600L油箱。

在安全性方面，整車標配ABS，標配發動機排氣門制動EVB，以及WACBO雙回路制動系統，保證汽車的制動方向穩定性，使車輛行駛更安全。

關鍵閥類零部件全部采用威伯科生產的高性能、高可靠性的產品。

隨著人們生活水平日益提高，食品安全、藥品安全引起了社會的強烈關注。一系列冷鏈政策紅利的釋放，無疑給冷鏈物流展創造有利環境，冷藏車在不久的將來或許會成為下一個增長點。