在9月5日即將開幕的第十七屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會上，依維柯進(jìn)口商用車將在現(xiàn)場首發(fā)一款重磅新車，它就是依維柯New Eurocargo，這款針對國內(nèi)高端改裝車市場新產(chǎn)品將成為展會上的一大亮點(diǎn)。

在此之前，重型車網(wǎng)已經(jīng)搶先曝光過依維柯New Eurocargo到港時(shí)的照片。這款Eurocargo型號為180-280，其中180代表整車允許總重18噸，而280則是車輛發(fā)動機(jī)的輸出功率為280馬力。而根據(jù)依維柯中國官方提供的消息表明，登陸中國市場的New Eurocargo仍然采用的是歐5排放的Tector 6發(fā)動機(jī)，而非歐洲市場使用的Tector 7歐6排放機(jī)型，這也是為了適應(yīng)國內(nèi)燃油品質(zhì)而做出的妥協(xié)。

這次首發(fā)的New Eurocargo采用的是依維柯單排駕駛室，也可以根據(jù)用戶需要選擇原廠的雙排4門駕駛室，用于改裝城市主戰(zhàn)、搶險(xiǎn)救援消防車等車型。為了降低駕駛員操作疲勞強(qiáng)度，這款New Eurocargo選裝的是艾利遜全自動變速箱。

在車輛安全方面，依維柯New Eurocargo也進(jìn)一步升級。11噸至18噸車型則使用氣動式制動，所有4x2車型均標(biāo)配盤式制動。底盤為了方便改裝廠加裝上裝，遍布改裝預(yù)留孔，無需改裝廠額外打孔破壞底盤強(qiáng)度。大梁表明光滑無鉚釘凸起，也使得加裝車體更加方便。

除了New Eurocargo，依維柯拳頭產(chǎn)品New Daily亦將出現(xiàn)在現(xiàn)場。New Daily系列采用卡車式框架底盤結(jié)構(gòu)，可以提供4.2噸至7噸的車輛總重，是同級別車型中承載能力最強(qiáng)的車型。這種超級耐用的模塊化解決方案可以保證廂式貨車的耐用性和承載能力，并且與競爭對手結(jié)構(gòu)相比，駕駛室更加堅(jiān)固，更加容易裝配。它是同級別中唯一能夠?qū)崿F(xiàn)7噸車輛總重的車輛，它的承載能力高達(dá)4噸。新款Daily在中國市場將提供手動、手自一體以及Hi-Matic全自動三種變速箱，其中Hi-Matic 8檔全自動亦是輕型商用車中唯一采用的車型。另外，全新Daily將ESP作為所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，很大程度上提高了車輛的主動安全。

對消防車感興趣的朋友可別忘了9月5日在北京新國際展覽中心舉行的ChinaFire2017北京消防展。除了依維柯首發(fā)的新車之外，現(xiàn)場還有以依維柯進(jìn)口商用車底盤改裝的消防車產(chǎn)品。