作為國內領先的快消品供應鏈電商平臺，掌合天下通過對大數據、云計算的深度運用，整合供應商、訂單、線路、車輛實施統倉統配，實現貨物配送的集約化。對于掌合天下而言，配送車輛不僅僅是運輸工具，而是提高商品流通率的關鍵載體。

掌合天下信息技術有限公司商品管理部總經理張英明表示，“與福田時代達成戰略合作一年多來，實現了雙贏。掌合天下批量采購的福田時代，有力地助力了掌合天下供應鏈體系升級，不僅得到服務站認可，我們的供應商和超市客戶，也對福田時代頗為贊賞。”

掌合云倉落地

據了解，掌合天下經過4年的精心耕耘，以“助力中國百萬中小超市輕松做買賣”為使命，為供貨商和便利店提供便捷，透明，安全的一站式B2B綜合服務。目前掌合天下線上累計交易額超400億，公司業務已覆蓋全國28省、800多城市，近百萬家超市便利店，是目前國內交易規模最大、市場占有率最高的平臺。

今年開始，掌合天下大力推廣云倉、統倉的平臺，跟地方的經銷商和服務商一起合資共建，搭建面向全國的商品流通網絡。

在快消品領域，傳統流通渠道分銷層級眾多，產業鏈上下游各環節的銜接不順暢，商品流通成本居高不下，資源浪費嚴重。與小商超的“雜、散、亂”倉儲配送形式大不一樣，掌合天下著力打造的是一體化、多元化、一站式的云倉儲物流配送平臺，不同的供應商直接發貨到“云倉”的不同庫位上，通過訂單或自動或人工揀選，形成最終包裹，再由同一輛運力車輛配送到多家超市，解決區域經銷商的人車不匹配、資金和服務的問題，最大化實現降本增效。

張英明解釋說：“商超業主進貨無非有這樣幾種需求：價格、品類、配送時效。平臺既能夠提供具備價格競爭力的一站式采購，而且在線互動訂貨、云倉統一配送，配送容貨能力大、效率高。這讓經銷商和超市業主都能夠從個別送貨、分散訂貨的物流配送中解放出來，送貨時間有保證，利潤也省出來了，能有更多的資金和精力投入到商品結構調整當中，更好地適應市場未來的需求。”針對行業痛點而行的掌合天下，據說能讓經銷商經營成本降低一半都不止呢。

福田時代助力

2014年開始布局掌合物流，一直深耕在快消品供應鏈的掌合天下針對物流配送中存在的問題進行不斷的優化升級，通過自主研發的WMS、SCM以及DMS系統，幫助供應商建立規范、高效的配送體系。福田時代就是在掌合天下物流體系升級之際，與之達成了戰略合作。

去年7月，雙方簽署戰略合作協議時，還舉行了千臺城市物流配送車交車儀式，宣布建立長期、穩定的戰略合作伙伴關系。

掌合天下在全國800多個城市的服務站及城市合伙人，每個物流中心所輻射的本地配送，都活躍著大量的廂貨、輕客車輛。參與到同城配送新生態之后，這些城市的用戶以更熱情、更包容的姿態接受了福田時代。

張英明認為，選擇合作伙伴并不簡單，雙方在理念上、行動上都要“合拍”。基于掌合天下供應鏈升級需求，讓他們將目光投向了車企，而福田時代敏銳地捕捉到了行業趨勢發展，認同掌合天下模式，最終達成了雙方合作。“現在雙方都在往前走，合作的雪球越滾越大了。”

實力征服用戶

一方面是快消品平臺自建物流的購車需求，一方面，掌合天下平臺的用戶、供貨商、經銷商、服務商，同樣有用車需求。福田時代在掌合天下平臺里找到了眾多的“知音”。

讓張英明得出“合作就對了”的結論，來自以下這么幾個方面。

一是車型齊全。快消品品類眾多，商品形態、特點各不相同，然而這都難不倒福田時代。福田時代可提供微卡、輕卡、中卡、重卡，有廂車、平板車、倉柵車、翼展車、冷鏈車等多種類型。普通商品同城配送，時代馭菱、福田時代M3、瑞沃ES超級卡車等時代業務明星車型可以說駕輕就熟，“尤其是酸奶、巧克力等商品必須冷鏈運輸，福田時代冷藏車相當給力，保障了我們終端配送。”張英明說。

再是服務理念。作為商用車界的領軍企業，福田時代通過服務理念、服務規范、服務標準、服務模式等的創新先行，為掌合天下使用的時代瑞沃汽車產品提供全生命周期的服務。有廠家與經銷商的雙重服務作保障，確保了掌合天下用車“一路無憂”。

福田時代M3

瑞沃ES超級卡車（廂式貨車）

第三是用戶口碑。多年位于行業銷量第一的位置，福田時代始終將用戶需求放在首位。為了更好地滿足物流客戶高效運輸的需求，福田時代在品牌、產品、排放、服務方面不斷升級，并為客戶提供了完備的運力、金融等價值鏈解決方案。張英明說：“福田時代產品的高性價比是大家公認的。在區域聯合營銷活動中可以發現，掌合的用戶很多本來也是福田時代的用戶，這些用戶加入掌合平臺，增加了配送需求，之前就對福田時代十分認可的他們，在車輛升級時也自然會優先考慮福田時代。”

致力于成為國內最大的快消品供應鏈服務平臺，掌合天下物流體系快速發展的未來，依然少不了福田時代的高效助力。