關于慶鈴五十鈴高端輕卡，還得從600P說起，600P是慶鈴在1994年與日本同步上市的輕卡產(chǎn)品，在我國道路上已走過20余年歷程，擁有許多忠實用戶，其中郵政、順豐等客戶大量采用至今。而600P車型是窄體版，KV600車型是寬體版，KV600是在600P基礎上配置寬體駕駛室，搭載五十鈴新型4K發(fā)動機，同時底盤承載能力強化。這兩款氣剎版新車很快將進入市場，慶鈴的粉絲將有新選擇了!

氣剎版kv600

在生產(chǎn)現(xiàn)場，慶鈴KV600這臺車最大的亮點是采用了慶鈴700P中型車的駕駛室，可乘坐3人。相比慶鈴600P，這臺車還加強了前后車橋，提升車輛承載性，車輛穩(wěn)定性。

KV600寬體駕駛室

● 采用寬體駕駛室 外觀設計大氣

KV600廂車氣剎版本，該車有兩種容積規(guī)格18m3、21.4m3，尺寸為4170x2050x2100mm、4970x2050x2100mm?？梢哉f寬體駕駛室?guī)淼目臻g提升是非常明顯的。

KV600導流罩優(yōu)化合理

氣剎裝置、板簧和輪胎規(guī)格都很標準，加強的前后橋更多的是為了車輛的穩(wěn)定性，由此也不難看出KV600氣剎版是為高效物流、山區(qū)運輸?shù)挠脩舳O計的，在保證車輛時效性的同時提升車輛的安全性能，安安心心出行，這才是慶鈴此次推出氣剎版的初衷。

KV600平直大燈

分體式外擺鏡

KV600貨箱寬度明顯提升

發(fā)動機動力強勁

五十鈴MSB-SM變速箱

常用功能按鍵設計儀表盤左右，同時按鍵尺寸較大。駕駛員不必扭頭查看、利于盲操作，是一個非常人性化的設計。同時該設計還被部分廠家模仿。

加強前后橋，穩(wěn)定性好

雙排輪胎

氣剎加斷氣剎

密封嚴實，降低噪音

駕駛室的內(nèi)部設計和慶鈴的K600保持一致，最大的特點是寬敞的駕駛室空間，和600P相比提升非常明顯。

駕駛室寬松空間大

經(jīng)典雙幅方向盤

儀表讀數(shù)清楚方便

KV600標配空調(diào)，夏天不再熱

大容量手套箱

雙遮陽板配備

慶鈴輕卡憑借可靠、耐用、省油的品質(zhì)，可以說已經(jīng)成為行業(yè)標桿的所在，獲得了許多大型的快遞物流企業(yè)的青睞。KV600氣剎版的到來結(jié)束了慶鈴輕卡無氣剎的歷史，對中短距離高效物流、山區(qū)道路輸運等均有廣泛作為。

慶鈴專用車型有很多，例如廂式貨車，更多慶鈴的車型介紹歡迎登陸專汽網(wǎng)！