自進(jìn)入21世紀(jì)以來，為滿足日益普及的新一代大型寬體客機(jī)的救援要求，對(duì)機(jī)場(chǎng)消防車的需求與日俱增，機(jī)場(chǎng)消防車的重型化便成為普遍的趨勢(shì)。最新一代的重型機(jī)場(chǎng)消防車普遍采用了雙發(fā)動(dòng)機(jī)并列驅(qū)動(dòng)的形式，以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的整車最大允許總質(zhì)量，滿足相關(guān)法規(guī)對(duì)機(jī)場(chǎng)消防車的動(dòng)力性能要求。

 機(jī)場(chǎng)消防車以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、酷炫的外形和全面的性能經(jīng)常被比作它是所有消防車種類中的皇冠，而機(jī)場(chǎng)消防車則是皇冠上那顆最耀眼的明珠。在機(jī)場(chǎng)消防車領(lǐng)域，機(jī)動(dòng)靈活的的機(jī)場(chǎng)消防車常被作為機(jī)場(chǎng)快調(diào)消防車（RIV，又稱之為先導(dǎo)救援消防車）使用，強(qiáng)調(diào)快速反應(yīng)；機(jī)場(chǎng)消防車則以均衡的性能成為了大部分機(jī)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)的主力；

而機(jī)場(chǎng)消防車因?yàn)閾碛凶顝?qiáng)大的性能和最先進(jìn)的技術(shù)而成為了大型樞紐機(jī)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。進(jìn)入21世紀(jì)的第二個(gè)十年，機(jī)場(chǎng)消防車的技術(shù)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的暴發(fā)期，為適應(yīng)新一代大型寬體客機(jī)的應(yīng)急救援需求，雙發(fā)動(dòng)機(jī)重型化是新一代機(jī)場(chǎng)消防車的顯著特征，涌現(xiàn)出了一批新型的重型機(jī)場(chǎng)消防車型號(hào)。這些新型的雙發(fā)動(dòng)機(jī)重型機(jī)場(chǎng)消防車，整車長(zhǎng)度超過13m，最大液容量達(dá)到17000L以上，主水泵的流量可以達(dá)到8000～10000L/min，而整車的最大允許總質(zhì)量（GVM）也普遍由上一代常見的36t增長(zhǎng)到52t以上。為維持法規(guī)所要求的動(dòng)力性能，上一代機(jī)場(chǎng)消防車普遍配備1000馬力級(jí)別的單一柴油機(jī)動(dòng)力已經(jīng)無法勝任，各大機(jī)場(chǎng)消防車制造商協(xié)同特種底盤供應(yīng)商紛紛推出了雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的重型機(jī)場(chǎng)消防車，總裝車功率達(dá)到1400馬力甚至更高。曾經(jīng)被視為頂尖技術(shù)的雙發(fā)動(dòng)機(jī)重型機(jī)場(chǎng)消防車得到了大范圍的普及。