東風多利卡壓縮式垃圾車擁有強大的胃口，那么必須有強勁的底盤來支撐，強勁扎實的底盤是保障車輛暢行四方強有力的后盾，前面我們了解了這款壓縮式垃圾車在有限的身板下擁有如此大的“胃口”，加上優質的上裝，已讓各位卡友深得人心，那么在底盤上的表現是否也同樣深得人心呢？下面就讓我們一起來拭目以待！

東風多利卡壓縮式垃圾車采用東風公司旗下多利卡底盤，人性化單排2030駕駛室。車型前橋為1.8噸，后橋5噸。東風專用1061-1092大噸位鑄造橋。結構穩定，承載出眾。

搭載120馬力的朝陽朝柴發動機，發動機型號為CY4102-CE4B，功率100Kw，3856ml排量。發動機位于駕駛室后面，醒目易辨識。

整車搭載超大號柴油油箱，給整車帶來充分的燃油供給,外側有紅白漆封釉的防護欄，在保護油箱防撞的同時又保持整車的美觀。

油箱旁邊有銀白色圓柱形狀的柴油濾清器，該車采用的是國四柴油發動機專用的維爾濾清器，有效延長發動機使用壽命，降低維修費用，節約燃油。

儲氣罐位于垃圾車右側防護欄內，是指專門用來儲存氣體的設備，同時起穩定系統壓力的作用。另外還有對壓縮機氣體起到緩沖及凈化的作用。

儲氣罐的上方位置是整車標配的24伏電瓶（又稱蓄電池），給整車提供充足的電力能源。

底盤部位采用倒三角雙層加厚型鋼板彈簧，當車輪遇上路面的沖擊力時，雙層加厚型鋼板彈簧起到很好的緩沖、減振作用，行車更平穩安全。

空氣濾清器是發發動機的守護神。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的嚴重。有了空氣濾清器，它是為清除空氣中的微粒雜質而存在的裝置。濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

整車采用9.00R20 型號的鋼絲胎，使用壽命長，耐磨、承載能力更強。散熱性能好，可適應高溫、高速行駛。駕駛室車身兩邊安置有示廓燈，用于提醒其它車輛注意的示意燈，便于其他車輛在會車和超車時更準確判斷。

編后語：東風多利卡壓縮式垃圾車因為具備獨特的性能，在實際運用中它的優越性能遠遠高于普通的垃圾車，深受廣大用戶的普遍關注。那么它強勁扎實的底盤、足夠大的胃口、優質的上裝完全已讓各位卡友“心動”不已。喜歡它就趕緊帶走它吧！