超強發動機 打造卓越校車動力
學齡兒童的安全問題一直備受社會各界重視。近年來，作為學齡兒童往返校園的重要交通工具，越來越多學校開始引入專業、正規的校車。據中汽協最新數據顯示，2015年前三季度，我國校車累計完成銷售12498輛，同比增長6.24%。在校車市場步入新一輪增長熱潮中，搭載一款性能卓越的發動機無疑是校車企業提高市場競爭力的有效途徑。五菱柳機LJ475QNE1發動機便是這其中頗受歡迎的產品之一。
數據顯示，在校車配套動力領域，2015年前三季度，五菱柳機LJ475QNE1發動機的配套量牢牢占據汽油機動力的榜首位置。相比于柴油動力多應用于大中型校車，五菱柳機LJ475QNE1汽油發動機以其高可靠性、低油耗、經濟環保等優勢在輕型校車領域廣受用戶好評。
作為一款排量1.6L的四缸發動機，LJ475QNE1是在原有LJ474系列發動機基礎上，專門針對中國特有國情開發打造的高效校車動力產品。隨著專業正規校車的逐步普及，大中型校車由于成本高、對道路要求相對嚴格，在一些經濟水平有限、道路狹窄、學齡兒童人數相對較少的地區發展受到制約。相比而言，搭載LJ475QNE1的輕型校車由于車身小巧靈活，對道路的適應能力較強，不僅可在狹窄的城市道路、城鎮公路、村鎮泥路自由穿梭和調頭，實現全程保障學齡兒童往返校園的安全，同時對于學齡兒童人數有限的地區，還能最大化發揮校車的利用率，因此頗受二三線城市、鄉鎮地區用戶歡迎。
在具體技術參數方面，LJ475QNE1采用成熟的V型16氣門，單頂置凸輪軸結構，輸出功率71KW，最大可達97馬力，額定功率轉數6000r/min。同時，其采用鋁制缸體、缸蓋，有效降低了發動機的整體重量，使得動力輸出更加強勁、穩定。在操控上，搭載LJ475QNE1的車輛操控靈巧、換擋平穩，不僅降低了駕駛員的駕駛強度，也提高了學齡兒童的乘車舒適性。在經濟環保方面，LJ475QNE1采用多點燃油噴射技術，有效提高了燃油的利用率，搭載LJ475QNE1的五菱牌校車百公里綜合油耗控制在9L左右，排放標準達到國四及以上水平，這對于注重運營成本控制的學校、幼兒園來說，每年可節省一筆可觀的費用。
可以說，柳機LJ475QNE1汽油發動機是目前市場中為數不多性價比出眾的卓越校車動力產品。
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